內(nèi)飾搶眼/動力出色 場地試駕名爵eHS
[汽車之家 新能源] 盡管涉足新能源領(lǐng)域并不算早，但名爵推出的前兩款新能源車型都有著不錯的產(chǎn)品力，尤其是定位純電動小型SUV的EZS純電動，不僅在國內(nèi)取得了良好的市場表現(xiàn)，還更進一步走出了國門，登陸英國等歐洲市場以及泰國、印度等亞洲市場，成為了名符其實的全球車型。初戰(zhàn)即傳捷報，那就沒理由不再接再厲。于是，名爵的第三款新能源車型，采用插電式混合動力系統(tǒng)的緊湊型SUV——名爵eHS就來到了我們面前。
●外觀與HS差異極小
基于HS改造而來的名爵eHS，在造型上與燃油版車型差異很小，這種幾乎原封不動“移植”的設(shè)計手法，倒并非是設(shè)計師偷懶取巧，而是HS的設(shè)計本就遵循著名爵家族化的設(shè)計理念，足夠成熟且獲得了消費者認可，所以在插電式混合動力版本的名爵eHS上并沒有造型“大改”的必要。
名爵eHS車側(cè)比例協(xié)調(diào)，腰線線條圓潤不失力量感，微向下傾斜的車頭與向上提拉的尾部線條讓這臺SUV車型的側(cè)面看起來多了幾分“跑味兒”。
小結(jié)：沿襲自燃油版車型的造型盡管少了些新意，但也避免了在部分油改電車型上存在的外觀“畫蛇添足”的問題。新能源車型的專屬配色也讓名爵eHS具備足夠的辨識度。
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