[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  上一期奧德賽銳·混動(dòng)長(zhǎng)測(cè)，我為大家分享了該車(chē)的首保體驗(yàn)感受，從獲得的清單來(lái)看，它平時(shí)的小保養(yǎng)基礎(chǔ)價(jià)格是559元，算是比較便宜的。此外，經(jīng)銷(xiāo)商周全而體貼的服務(wù)也給我留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象。（點(diǎn)擊閱讀上一期長(zhǎng)測(cè)）

　　簡(jiǎn)單回顧完上一期的內(nèi)容之后，接下來(lái)進(jìn)入本期長(zhǎng)測(cè)的正題。眾所周知，凡是汽車(chē)都會(huì)有視野盲區(qū)，只是大與小的問(wèn)題而已。顯然，視野越開(kāi)闊，盲區(qū)就越會(huì)小，車(chē)子開(kāi)起來(lái)自然是越省心和安全。對(duì)于奧德賽 銳·混動(dòng)這種尺寸的MPV車(chē)型而言，總會(huì)給人一種身材龐大、盲區(qū)較大而不好“看位”的錯(cuò)覺(jué)，但實(shí)際情況真的是這樣嗎？看完本文，答案自有分曉。

● 文章正式開(kāi)始之前，有幾個(gè)地方需要提前說(shuō)明：

　　1、測(cè)量輔助工具是一個(gè)高度為30cm的小樁桶；

　　2、本次測(cè)量的數(shù)據(jù)以我（1.79米）作為參考標(biāo)準(zhǔn)，在測(cè)量數(shù)據(jù)之前，駕駛席座椅的椅墊已經(jīng)調(diào)至最低，同時(shí)座椅已經(jīng)調(diào)整到適合我的駕駛坐姿。此外，后視鏡同樣調(diào)整到最適合我的位置；

　　3、照片已經(jīng)盡最大限度地還原真實(shí)環(huán)境，但畢竟相機(jī)與人的眼睛有著本質(zhì)的區(qū)別，因此照片仍然無(wú)法做到100%與真實(shí)情況吻合；

　　4、如果你覺(jué)得自己是老司機(jī)，開(kāi)車(chē)特牛X，根本不在乎所謂的視野盲區(qū)，那你看到這里就可以關(guān)閉頁(yè)面了，本文是為那些從小車(chē)轉(zhuǎn)到奧德賽 銳·混動(dòng)這類(lèi)MPV的朋友而寫(xiě)的，但老實(shí)說(shuō)一句：“人有錯(cuò)手，馬有失蹄，別以為自己是老司機(jī)就無(wú)所不能�！�

● 前方視野：

　　如果你之前曾經(jīng)接觸過(guò)這一代奧德賽的汽油版，那應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)這位個(gè)頭較大的家伙有著相當(dāng)不錯(cuò)的親和力，基本不會(huì)有第一次駕駛大車(chē)那種各樣小心翼翼的別扭感，奧德賽 銳·混動(dòng)在這方面的表現(xiàn)自然跟它是相同的。

　　從這幾個(gè)月的駕駛經(jīng)歷來(lái)看，它的正前方視野確實(shí)很開(kāi)闊，沒(méi)有任何的不適之感，開(kāi)著挺舒心的。顯然，這主要是它那寬大的前風(fēng)擋以及相對(duì)普通轎車(chē)高一點(diǎn)的駕駛坐姿的功勞。

　　車(chē)頭前方低矮處的視野盲區(qū)只要是汽車(chē)都會(huì)有，也是大與小的問(wèn)題。從實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看，奧德賽 銳·混動(dòng)這個(gè)視野盲區(qū)的大小在合理的范圍內(nèi)，只要稍微注意一下約3.05米距離內(nèi)是否有低于30cm的障礙物便可。當(dāng)然了，如果你的奧德賽 銳·混動(dòng)裝備了全景影像系統(tǒng)的話(huà)，那么這個(gè)盲區(qū)可以忽略不計(jì)了。

　　它的A柱都比較粗壯，但對(duì)駕駛視野影響不大。究其原因，主要是兩根A柱采用了較大傾斜度的設(shè)計(jì)，坐在駕駛席上你便會(huì)發(fā)現(xiàn)兩根A柱只會(huì)有很小一部分在眼睛的視野范圍內(nèi)。至于前方兩側(cè)低矮處的視野盲區(qū)，主要是由車(chē)頭的設(shè)計(jì)導(dǎo)致的，其實(shí)跟A柱的關(guān)系不大。但話(huà)說(shuō)回來(lái)，從實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)結(jié)合它的“身板”來(lái)分析，這兩個(gè)視野盲區(qū)都算是比較小的了。

● 外/內(nèi)后視鏡的視野：

　　奧德賽(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 銳·混動(dòng)的體形較大，外后視鏡也較大，這是情理之中的事情。除了車(chē)輛高速行駛時(shí)造成的風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，這對(duì)外后視鏡沒(méi)有任何的問(wèn)題，它們的視野比較寬廣，我完全不用為了更好的觀察周邊的情況而大幅度地扭動(dòng)身體或頭部。此外，它們的安裝位置盡量往后靠，能夠有效地減少兩側(cè)前下方的視野盲區(qū)。

　　它的后風(fēng)擋面積同樣比較寬大，這樣設(shè)計(jì)的好處自然是不言而喻的，不僅能增加座艙的通透性，你還能通過(guò)內(nèi)后視鏡獲得出色的正后方視野。至于正后方低矮區(qū)域的視野盲區(qū)，它是我長(zhǎng)測(cè)過(guò)的車(chē)?yán)锩妫ňo湊型車(chē)、小型SUV）表現(xiàn)得最好的一位，日常駕駛時(shí)多點(diǎn)留意與車(chē)尾相距約10.5米的范圍內(nèi)是否有高度低于30cm的障礙物便可，比如小貓、小狗。