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扛鼎之作 全國首測(cè)寶馬X7 xDrive40i

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  [汽車之家 專業(yè)測(cè)試]  它,終于來了!寶馬“X”家族的旗艦車型--寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià)),這款車對(duì)于寶馬而言意義非凡,它的問世不僅填補(bǔ)了寶馬在大型SUV車型這個(gè)級(jí)別的空缺,而且也讓7系轎車有了真正意義上的“兄弟”。

汽車之家

  在我看來,作為一款豪華品牌的旗艦SUV,寶馬X7的豪華感不僅僅體現(xiàn)在配置、用料和尺寸上,車內(nèi)外營造的氛圍、良好的駕駛感受、強(qiáng)大的科技感和細(xì)節(jié)上的極致追求讓這臺(tái)車擁有了超強(qiáng)的駕乘體驗(yàn),以上所有的維度結(jié)合在一起給予車內(nèi)駕駛者和乘客的聽覺、觸覺和視覺上的極大滿足,這,或許才是真正意義上的豪華。

史上最大雙腎格柵

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  很多人說寶馬X7的進(jìn)氣格柵尺寸有些大,其實(shí)看過實(shí)車之后就不會(huì)覺得了。車頭整體的輪廓比較方正,如果將雙腎格柵的面積縮小的話,看上去就有些小氣了。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  重新“開眼角”的X型激光大燈絕對(duì)是車頭的點(diǎn)睛之筆,造型和科技感都無可挑剔,燈腔內(nèi)部的近光燈和遠(yuǎn)光燈可以做到隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,造型細(xì)節(jié)方面處理的也非常到位。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  新車全系選配電吸門,我們這臺(tái)測(cè)試車正好配備了這功能,但實(shí)際使用起來時(shí)反應(yīng)和吸入的速度都稍慢了一些,而且車門非常的厚重,日常使用時(shí)輕輕一推就直接關(guān)上了,基本用不上這個(gè)功能。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

  車頭X型的激光大燈主要是遠(yuǎn)光燈輔助,其實(shí)激光大燈并不會(huì)隨時(shí)開啟,開啟它需要滿足兩個(gè)條件:第一,時(shí)速超過60km/h,第二,開啟自適應(yīng)大燈。同時(shí)滿足這兩個(gè)條件時(shí),激光大燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)光源為LED+激光;而時(shí)速在60km/h以下以及手動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光時(shí)都不會(huì)觸發(fā)激光大燈。

  總體來看,寶馬X7的外觀氣場(chǎng)超強(qiáng),車身線條運(yùn)用的十分流暢,沒有一絲拖沓的感覺,尾部雖說沒有車頭那么精雕細(xì)琢,但是霸氣的感覺依舊在。

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    測(cè)試文章:絕對(duì)統(tǒng)治力 測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

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寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

指導(dǎo)價(jià):100.00萬
級(jí)別:大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 340馬力...
變速箱:8擋手自一體
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