[汽車之家 專業(yè)測(cè)試] 它,終于來了!寶馬“X”家族的旗艦車型--寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià)),這款車對(duì)于寶馬而言意義非凡,它的問世不僅填補(bǔ)了寶馬在大型SUV車型這個(gè)級(jí)別的空缺,而且也讓7系轎車有了真正意義上的“兄弟”。
在我看來,作為一款豪華品牌的旗艦SUV,寶馬X7的豪華感不僅僅體現(xiàn)在配置、用料和尺寸上,車內(nèi)外營造的氛圍、良好的駕駛感受、強(qiáng)大的科技感和細(xì)節(jié)上的極致追求讓這臺(tái)車擁有了超強(qiáng)的駕乘體驗(yàn),以上所有的維度結(jié)合在一起給予車內(nèi)駕駛者和乘客的聽覺、觸覺和視覺上的極大滿足,這,或許才是真正意義上的豪華。
史上最大雙腎格柵
很多人說寶馬X7的進(jìn)氣格柵尺寸有些大,其實(shí)看過實(shí)車之后就不會(huì)覺得了。車頭整體的輪廓比較方正,如果將雙腎格柵的面積縮小的話,看上去就有些小氣了。
重新“開眼角”的X型激光大燈絕對(duì)是車頭的點(diǎn)睛之筆,造型和科技感都無可挑剔,燈腔內(nèi)部的近光燈和遠(yuǎn)光燈可以做到隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,造型細(xì)節(jié)方面處理的也非常到位。
新車全系選配電吸門,我們這臺(tái)測(cè)試車正好配備了這功能,但實(shí)際使用起來時(shí)反應(yīng)和吸入的速度都稍慢了一些,而且車門非常的厚重,日常使用時(shí)輕輕一推就直接關(guān)上了,基本用不上這個(gè)功能。
車頭X型的激光大燈主要是遠(yuǎn)光燈輔助,其實(shí)激光大燈并不會(huì)隨時(shí)開啟,開啟它需要滿足兩個(gè)條件:第一,時(shí)速超過60km/h,第二,開啟自適應(yīng)大燈。同時(shí)滿足這兩個(gè)條件時(shí),激光大燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)光源為LED+激光;而時(shí)速在60km/h以下以及手動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光時(shí)都不會(huì)觸發(fā)激光大燈。
總體來看,寶馬X7的外觀氣場(chǎng)超強(qiáng),車身線條運(yùn)用的十分流暢,沒有一絲拖沓的感覺,尾部雖說沒有車頭那么精雕細(xì)琢,但是霸氣的感覺依舊在。
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