坐進(jìn)車內(nèi)之后，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)真是非常的年輕。T-Cross(參數(shù)|詢價(jià))上采用了被稱為“Color Matching”的設(shè)計(jì)手法，所以我們看到中控飾板采用了和車身相同的配色。目前官方公布的T-Cross的配色共有活力金、夢(mèng)幻藍(lán)、羅曼紅、星辰灰和極地白5款，所以顯而易見(jiàn)，我們這臺(tái)有些偏紫色的測(cè)試車就是官方名為“夢(mèng)幻藍(lán)”配色的車款了。

　　中控臺(tái)基本全部為硬質(zhì)材料，車門板也僅有手腕觸及的位置采用了軟質(zhì)包覆，但好在車內(nèi)的整體做工和配色處理的很有檔次，也沒(méi)有什么異響。

　　頂端的儲(chǔ)物槽專為中國(guó)的紙巾盒設(shè)計(jì)，行車時(shí)不易晃動(dòng)造成危險(xiǎn)，也很容易拿取。車內(nèi)氛圍燈算是加分項(xiàng)，畢竟在這個(gè)級(jí)別中算是很少見(jiàn)的配置。

　　平底多功能方向盤和其他大眾車型上的一樣，手感很好，并且提供4向調(diào)節(jié)；全液晶儀表盤只有高配車型才有，可以顯示導(dǎo)航；此外，高配車型還配備了帶有8英寸觸摸屏的CNS 2.0多媒體系統(tǒng)，原車自帶導(dǎo)航，要是不習(xí)慣的話還支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流手機(jī)映射功能。

　　再往下就是空調(diào)面板了，高配車型配備了前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，按鍵區(qū)下方是個(gè)面積相當(dāng)可觀的儲(chǔ)物格，放下一整臺(tái)手機(jī)都毫無(wú)問(wèn)題。另外，后排空調(diào)出風(fēng)口在目前曝光的高低配車型上都有，還是值得肯定的。由于前排僅在屏幕下方有一個(gè)USB接口，所以后排的兩個(gè)USB接口就顯得很有實(shí)用價(jià)值了。

　　全景天窗這個(gè)尺寸的SUV上顯得十分惹眼，總采光面積實(shí)測(cè)有0.57㎡，并且前半部分可以打開。不管怎樣，這是個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)非常吃香的配置，所以目前看下來(lái)，中高配車型應(yīng)該都會(huì)有。

　　座椅采用一體化的設(shè)計(jì)，但頭枕的位置比較合理，所以乘坐感受并不差。雙拼配色的皮革在坐墊和靠背的部分做了打孔透氣處理，同時(shí)全系車型都沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　車內(nèi)空間方面，身高173cm的編輯身處車內(nèi)，前排的頭部空間約有一拳左右，后排頭部空間也有四指。此外，得益于長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)，T-Cross的后排腿部空間甚至超過(guò)了兩拳，作為一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)的確是有些驚艷了。

　　后排座椅的配備了三個(gè)可獨(dú)立調(diào)節(jié)的頭枕，并且左右兩側(cè)都有ISOFIX兒童座椅接口，中間地板有輕微的凸起，只是受制于車身尺寸所以縱向空間略有些局促。

　　儲(chǔ)物空間的分配上看得出花了不少心思，前后門板內(nèi)側(cè)都可以放大容積的飲料瓶，擋把的前方、手剎的右側(cè)都有很實(shí)用的儲(chǔ)物格和杯架。后排座椅可以按4/6比例放倒，這樣能夠?yàn)楹髠鋷�騰出更多的空間。音響系統(tǒng)的低音揚(yáng)聲器在后備廂內(nèi)部占據(jù)了一定的空間，這使得高配車型的后備廂地板要比低配車型略高一些。