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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4
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小心你們的飯碗 測(cè)試凱迪拉克XT4 28T

苑璐
2019年02月03日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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車型圖片
基本參數(shù)凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
廠商指導(dǎo)價(jià)39.17萬(wàn)
廠商上汽通用凱迪拉克
級(jí)別緊湊型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2018.08
最大功率(kW)177
最大扭矩(N·m)350
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 241馬力 L4
變速箱9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4600*1881*1634
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)210
官方0-100km/h加速(s)7.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)8.13
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)38.41
NEDC綜合油耗(L/100km)7.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)8.8
整車質(zhì)保三年不限公里
車身凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
長(zhǎng)度(mm)4600
寬度(mm)1881
高度(mm)1634
軸距(mm)2779
前輪距(mm)1601
后輪距(mm)1610
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)62
后備廂容積(L)447-1334
整備質(zhì)量(kg)1765
發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LSY
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)241
最大功率(kW)177
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4000
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)帶Tripower可變氣門管理技術(shù)
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
擋位個(gè)數(shù)9
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型五連桿獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格245/45 R20
后輪胎規(guī)格245/45 R20
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
ABS防抱死●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)●
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫●
駕駛操控凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●
自動(dòng)駐車-
上坡輔助●
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)●
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
導(dǎo)航路況信息顯示●
并線輔助●
車道保持輔助系統(tǒng)●
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位●
外觀/防盜凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
電動(dòng)后備廂●
感應(yīng)后備廂●
電動(dòng)后備廂位置記憶●
尾門玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車頂行李架●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●
車內(nèi)中控鎖●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵●
電池預(yù)加熱-
車外燈光凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
LED日間行車燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光●
自動(dòng)頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈●
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉●
天窗/玻璃凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃●
后雨刷●
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話●
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
車聯(lián)網(wǎng)●
OTA升級(jí)●
主動(dòng)降噪●
方向盤/內(nèi)后視鏡凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
多功能方向盤●
方向盤換擋●
方向盤加熱●
方向盤記憶●
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示●
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口●
座椅配置凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車內(nèi)燈光凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口●
溫度分區(qū)控制●
車載空氣凈化器●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置●
負(fù)離子發(fā)生器●
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)
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      凱迪拉克XT4的行駛品質(zhì)和整體顏值在同級(jí)中屬于上等水平，尤其是車頭很有氣勢(shì)，這對(duì)于選購(gòu)豪華緊湊型SUV的用戶來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的。另外它的動(dòng)力表現(xiàn)也符合預(yù)期，還有閉缸功能并滿足國(guó)6b，是這個(gè)級(jí)別的一個(gè)新星。
      評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：

      這臺(tái)車是一臺(tái)針對(duì)年輕消費(fèi)群體打造的，從各個(gè)實(shí)用角度和設(shè)計(jì)來(lái)講都是這級(jí)別很好地水平。開(kāi)起來(lái)它的懸架呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)感，轉(zhuǎn)向手感也較為舒適。
      評(píng)測(cè)編輯-周翱：

      XT4是30萬(wàn)以內(nèi)一個(gè)很好地選擇，各項(xiàng)表現(xiàn)比較均衡，新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合超出了我們的預(yù)期，只是油門稍微有點(diǎn)竄，需要控制下。
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