“大五座”也不錯(cuò) 測(cè)試Jeep指揮官四驅(qū)
越野測(cè)試：
指揮官上的這套四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該是目前Jeep市售車型中最入門的四驅(qū)系統(tǒng)，它是由英國(guó)GKN公司設(shè)計(jì)研發(fā)。優(yōu)點(diǎn)是四驅(qū)系統(tǒng)切換速度快，在車速超過40km/h時(shí)，系統(tǒng)會(huì)按照路況允許，將車輛切換到純前驅(qū)的狀態(tài)下，并激活PTO功能，使得變速箱輸出的動(dòng)力可以完全與后橋和傳動(dòng)軸斷開連接，傳動(dòng)軸和后差速器傘型齒輪同時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)減少動(dòng)力損耗來達(dá)到提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。
指揮官的越野性能已經(jīng)足夠日常市區(qū)代步、偶爾郊野游玩的需求了，而且本身還考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性問題，總體來說符合預(yù)期。
全文總結(jié)：大指揮官上的頂配車型確實(shí)配備了不少專屬配置以保證它在7七座中型SUV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而定位五座市場(chǎng)的指揮官競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小，從兩款頂配車型售價(jià)相差94000元的情況來看，指揮官的整體定價(jià)也要顯得更親民一些，它的存在給那些只想買“大五座”SUV的朋友們?cè)黾恿艘粋�(gè)新的選擇。（圖/文 汽車之家 于碩）
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