越野測試:
指揮官上的這套四驅系統(tǒng)應該是目前Jeep市售車型中最入門的四驅系統(tǒng),它是由英國GKN公司設計研發(fā)。優(yōu)點是四驅系統(tǒng)切換速度快,在車速超過40km/h時,系統(tǒng)會按照路況允許,將車輛切換到純前驅的狀態(tài)下,并激活PTO功能,使得變速箱輸出的動力可以完全與后橋和傳動軸斷開連接,傳動軸和后差速器傘型齒輪同時處于靜止狀態(tài),同時減少動力損耗來達到提高燃油經(jīng)濟性的目的。
指揮官的越野性能已經(jīng)足夠日常市區(qū)代步、偶爾郊野游玩的需求了,而且本身還考慮到燃油經(jīng)濟性問題,總體來說符合預期。
全文總結:大指揮官上的頂配車型確實配備了不少專屬配置以保證它在7七座中型SUV市場中具有競爭優(yōu)勢,而定位五座市場的指揮官競爭壓力相對較小,從兩款頂配車型售價相差94000元的情況來看,指揮官的整體定價也要顯得更親民一些,它的存在給那些只想買“大五座”SUV的朋友們增加了一個新的選擇。(圖/文 汽車之家 于碩)
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差評理由: