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不打無準(zhǔn)備之仗 試駕江淮瑞風(fēng)S4 1.5T

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● 靜態(tài)回顧

江淮汽車 瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型

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  之前江淮家族的寶瓶口式大嘴設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)張揚(yáng),對(duì)于年齡大一點(diǎn)的消費(fèi)者來說接受起來會(huì)有點(diǎn)困難,這次瑞風(fēng)S4減小了進(jìn)氣格柵的面積,讓整個(gè)車頭看著協(xié)調(diào)了不少。車身側(cè)面和尾部運(yùn)用了很多線條,層次分明,也帶來了不少力量感?偟膩碚f瑞風(fēng)S4的外觀設(shè)計(jì)少了幾分個(gè)性,多了一些包容,應(yīng)該會(huì)讓它比瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S2更容易被大眾所接受。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)大家自己看吧,畢竟這是見仁見智的東西,我就說說我印象比較深的地方。多媒體系統(tǒng)的感受給好評(píng),觸摸和反應(yīng)速度都不錯(cuò),內(nèi)置的高德地圖、酷我音樂也很實(shí)用,車載Wifi提供40G的流量,看視頻、當(dāng)熱點(diǎn)足夠用了。語音控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)的功能也比較多,“你好,智聆”的喚醒語言讓我感覺是在使喚林志玲,玩得挺開心。

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  當(dāng)然也有不太滿意的地方,首先是空調(diào)面板的操作不太方便,尤其是在行駛過程中,還是直接用語音控制比較好。另外一點(diǎn)比較奇怪的地方就是空調(diào)竟然不顯示溫度,冷熱完全靠體感判斷,就算你用語音控制說把空調(diào)設(shè)置到24℃,它也只是顯示某一個(gè)擋位,不知道車內(nèi)現(xiàn)在到底什么溫度,讓人不太理解。

● 全文總結(jié)

  這三四年時(shí)間,國內(nèi)的小型SUV市場(chǎng)飛速發(fā)展,從之前的沒有太多車型到現(xiàn)在的眼花繚亂,競(jìng)爭的激烈程度可以說是呈幾何倍數(shù)增長。瑞風(fēng)S3和瑞風(fēng)S2取得了一定的成功,瑞風(fēng)S4是站在它們的肩膀上出發(fā),延續(xù)了這老哥倆的優(yōu)點(diǎn),輕松好開的駕駛感受依然是它的看家本領(lǐng)。同時(shí)在內(nèi)外設(shè)計(jì)以及配置上也緊隨潮流,達(dá)到了應(yīng)有的水平,為自己在市場(chǎng)中拼殺做足了準(zhǔn)備。

  當(dāng)然了,不足之處還是有的,例如風(fēng)噪控制得不太理想,空調(diào)系統(tǒng)的顯示邏輯有問題等。好在這些對(duì)于駕駛層面沒有太多影響,對(duì)于購車預(yù)算在10萬元以內(nèi),想買一輛小型SUV的消費(fèi)者來說,瑞風(fēng)S4依然是一個(gè)值得推薦的產(chǎn)品。(文/圖/攝 汽車之家 侯云峰)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 40.41 9.70
    測(cè)試文章:表里如一 測(cè)試江淮瑞風(fēng)S4 1.5T手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    不到八萬元買這樣尺寸的suv已經(jīng)很實(shí)惠了,而且內(nèi)部空間乘坐感受都還不錯(cuò)。開起來非常好上手,即便是手動(dòng)擋也易于駕駛。不過油耗確實(shí)有點(diǎn)高,這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者都挺在乎這個(gè)的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    S4看上去不是讓人很有興趣,開過之后能發(fā)現(xiàn)其務(wù)實(shí)的特性便是競(jìng)爭力。它配置水平正常,內(nèi)部空間超過預(yù)期;跑起來的感受也還可以,動(dòng)力儲(chǔ)備夠用、手動(dòng)變速箱手感好,除了油耗稍高也沒什么毛病了,是個(gè)可以買的車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    手動(dòng)擋換擋手感很好,行程合適且有一定的吸入感;油離配合上手難度低,動(dòng)力的響應(yīng)也不錯(cuò),在同價(jià)位當(dāng)中空間和行駛品質(zhì)值得認(rèn)可。油耗偏高是事實(shí),總的來看瑕不掩瑜。

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瑞風(fēng)S4 2019款 1.5T 手動(dòng)夢(mèng)想型

指導(dǎo)價(jià):7.98萬
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)