[汽車之家 專業(yè)評測]　　如何從新能源造車運動中脫穎而出，一個好名字成為了敲響市場的第一棒。哪吒，一個極具中國元素的名稱，這個腳踩風火輪，英勇善戰(zhàn)的小英雄，它的名字如今也來到了汽車上。那它的表現(xiàn)是否和名字一樣有氣勢并有著超能的表現(xiàn)呢？下面讓我們來了解一下吧。

　　可能大家對哪吒汽車還有些陌生，先給大家介紹一下，哪吒汽車是合眾新能源旗下的品牌，合眾新能源成立于2014年10月，目前總投資25億元，現(xiàn)有員工1000多名，2017年4月合眾新能源“年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目”獲得發(fā)改委核準批復(fù)，在2018年5月，其正式完成了工信部公示。

看完以下這些，你就讀完了全文的70%：

　　1、高速工況下續(xù)航能力滿足跨城區(qū)長途旅行，考慮到目前充電樁分布情況，保險起見建議行駛220km進行一次補電。

　　2、市區(qū)工況續(xù)航能力滿足日常通勤需求，平均車速30km/h的情況下，行駛了200km之后，剩余續(xù)航里程為91km，剩余電量約為40%。

　　3、懸架調(diào)校偏軟，加速性能一般。

　　4、內(nèi)飾配置上表現(xiàn)還算可以。

　　5、哪吒N01(參數(shù)|詢價)為四座車型，載客上稍有不足。

○ 高速續(xù)航：出行前要做好充電攻略，建議220km補電一次

　　高速工況一向最考驗電動車的續(xù)航能力，因為高速行駛時，電動車處于能耗較高的工作狀態(tài)，平時我們看到的綜合工況續(xù)航里程在這里就要打折扣了，至于能打多少折扣，那就因車而異了。汽車之家測試電動車高速工況續(xù)航是從車輛滿電開始，平均時速在90±2km/h左右，一直跑到剩余電量低于15%或者表顯小計里程達到300km為止。副駕駛還會有一個人輪換駕駛和負責全程記錄。經(jīng)過測試在高速工況下哪吒N01續(xù)航里程約250公里。

　　經(jīng)過實測，哪吒N01在行駛了2個小時40分鐘之后，停止了測試，我們總共行駛了233.2km，剩余續(xù)航為20km，平均時速為88km/h，平均每行駛1km消耗的剩余續(xù)航里程約為1.2km，可以得出該車高速工況下續(xù)航里程大約在250km左右。在高速行駛時建議大家220km左右進行一此補電。

○ 低速續(xù)航：城市續(xù)航里程約為287.5km

　　測完高速續(xù)航，我們接著進行低速續(xù)航測試，就目前電動車的使用情況來看，其實買電動車的朋友大多在城市里開車的時候更多，所以城市工況下的續(xù)航里程也更有參考意義。我們的低速續(xù)航測試，平均時速在30±2km/h，一直跑到剩余電量低于15%或表顯小計里程達到200km為止。

　　經(jīng)過測試，在全程開啟冷風空調(diào)，平均車速30km/h情況下，哪吒N01跑了200km之后，剩余續(xù)航里程為91km，電池剩余電量約40%，平均每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.04km，所以得出該車低速工況下續(xù)航里程大約為287.5km，如果按每日通勤60km的話，那行駛一周（按照5天工作日計算）需要在這期間補電一次。

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