○ 最高車速110km/h,略高于官方數(shù)據(jù)
哪吒N01(參數(shù)|詢價(jià))搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率55千瓦(75馬力),最大扭矩175牛•米,與電機(jī)匹配的是電動(dòng)車常見的單速減速器。此外,該車配備了容量為35.04kWh的三元鋰離子電池,工信部續(xù)航里程301km,官方0-50km/h時(shí)間≤4.9秒。
在ECO模式下,起步時(shí)的加速感并不強(qiáng)烈,整個(gè)加速過程中會(huì)感受到電機(jī)功率輸出受到限制,踏板的前半程會(huì)有一些虛位,將加速踏板踩到底,車輛時(shí)速也只能在90km/h左右,整個(gè)加速過程十分柔和,如果你是一個(gè)急性子選手,建議你再平時(shí)不要選擇ECO模式。
關(guān)閉ECO模式后,加速踏板的調(diào)校會(huì)更靈敏一些,加速感也會(huì)更強(qiáng)烈,車輛駕駛起來會(huì)更輕快一些,雖然不會(huì)給你很強(qiáng)的推背感,但整體表現(xiàn)還可以讓人接受。將加速踏板深踩到底,車輛儀表顯示時(shí)速在110km/h左右,該成績要好過官方102km/h的極速能力。
該車并沒有設(shè)定能量回收調(diào)節(jié),當(dāng)松開加速踏板后,車輛會(huì)有一個(gè)拖拽的情況,好在其拖拽感并不是很強(qiáng),對(duì)乘客舒適性的影響不大,駕駛員適應(yīng)這個(gè)過程也比較輕松。
哪吒N01并沒有設(shè)定運(yùn)動(dòng)模式,關(guān)閉ECO模式后,哪吒N01跑出了實(shí)測(cè)0-100km/h加速14.26秒的成績,這樣的成績與目前競品比亞迪元等車型相比優(yōu)勢(shì)并不明顯。此外,該車極速只有110km/h,因此80km/h-120km/h的加速時(shí)間沒能進(jìn)行測(cè)試。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: