新聞、天氣都是基于無線網絡實現(xiàn)的功能,由于該車并未贈送流量,這些功能需要連接手機熱點才行。而當下智能手機基本上也都集成了這些功能,因此它們的使用率并不高。股票介于它的及時性較強,對于股民來說方便實時了解情況,不過出于安全考慮不要在行車中使用。
開頭的視頻主要是對車輛多媒體系統(tǒng)的功能體驗,最后的音樂播放“咔”的有些早,在微體驗中我錄制了全版加州旅館音頻,Infinity燕飛利仕的音響效果大家可以細細體驗(為了節(jié)省您的流量,畫面配圖為靜態(tài))。需要一提的是,畢竟是我錄制后再播放給您,音效或多或少還會有損失,實際播放效果要比您聽到的更好些,感興趣的朋友也可以去店內試聽一下,記得要播放無損文件哦。
◆ 油耗記錄:
本次用車行駛了437公里,加了42.72升的燃油,實測油耗9.7L/100km。與往期用車工況不同的是,家門口修路了,出入僅剩單車道,插隊的車沒了,我不用一腳油一腳剎車的跟車了。但是由于車流量大,緩行路段更長了,平均時速較以往也更低了。
★ 文章總結:
該車中控屏有兩點讓我很喜歡,一個是可以播放無損壓縮的音頻,雖然手機也具備類似的功能,但是無損壓縮的音頻容量較大,十分不愿意讓其占用我手機容量,該系統(tǒng)可以從USB存儲設備中調取播放就解決了空間的難題。另一個是Infinty燕飛利仕的音響,配合無損壓縮的音頻,音效細膩飽滿,能夠讓旅途或是上下班的路途多一份浪漫,少一些煩心。
功能上寶駿530多媒體系統(tǒng)是比較基礎的,不過由于日常生活中我使用智能手機更多一些,因此我對車載多媒體也沒什么過多的要求,它目前的表現(xiàn)能夠滿足我日常使用。如果說還有什么建議,希望能夠加入語音控制系統(tǒng),在行車中能夠更加便捷甚至是安全的對其進行操作。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇)
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差評理由: