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家用很貼心 寶駿530 1.5T DCT長(zhǎng)期測(cè)試

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上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型

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  新聞、天氣都是基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的功能,由于該車并未贈(zèng)送流量,這些功能需要連接手機(jī)熱點(diǎn)才行。而當(dāng)下智能手機(jī)基本上也都集成了這些功能,因此它們的使用率并不高。股票介于它的及時(shí)性較強(qiáng),對(duì)于股民來(lái)說(shuō)方便實(shí)時(shí)了解情況,不過(guò)出于安全考慮不要在行車中使用。

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汽車之家

  開(kāi)頭的視頻主要是對(duì)車輛多媒體系統(tǒng)的功能體驗(yàn),最后的音樂(lè)播放“咔”的有些早,在微體驗(yàn)中我錄制了全版加州旅館音頻,Infinity燕飛利仕的音響效果大家可以細(xì)細(xì)體驗(yàn)(為了節(jié)省您的流量,畫面配圖為靜態(tài))。需要一提的是,畢竟是我錄制后再播放給您,音效或多或少還會(huì)有損失,實(shí)際播放效果要比您聽(tīng)到的更好些,感興趣的朋友也可以去店內(nèi)試聽(tīng)一下,記得要播放無(wú)損文件哦。

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型


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油耗記錄:

汽車之家

  本次用車行駛了437公里,加了42.72升的燃油,實(shí)測(cè)油耗9.7L/100km。與往期用車工況不同的是,家門口修路了,出入僅剩單車道,插隊(duì)的車沒(méi)了,我不用一腳油一腳剎車的跟車了。但是由于車流量大,緩行路段更長(zhǎng)了,平均時(shí)速較以往也更低了。

文章總結(jié):

  該車中控屏有兩點(diǎn)讓我很喜歡,一個(gè)是可以播放無(wú)損壓縮的音頻,雖然手機(jī)也具備類似的功能,但是無(wú)損壓縮的音頻容量較大,十分不愿意讓其占用我手機(jī)容量,該系統(tǒng)可以從USB存儲(chǔ)設(shè)備中調(diào)取播放就解決了空間的難題。另一個(gè)是Infinty燕飛利仕的音響,配合無(wú)損壓縮的音頻,音效細(xì)膩飽滿,能夠讓旅途或是上下班的路途多一份浪漫,少一些煩心。

  功能上寶駿530多媒體系統(tǒng)是比較基礎(chǔ)的,不過(guò)由于日常生活中我使用智能手機(jī)更多一些,因此我對(duì)車載多媒體也沒(méi)什么過(guò)多的要求,它目前的表現(xiàn)能夠滿足我日常使用。如果說(shuō)還有什么建議,希望能夠加入語(yǔ)音控制系統(tǒng),在行車中能夠更加便捷甚至是安全的對(duì)其進(jìn)行操作。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇)

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文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 寶駿530 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    11.73 42.75 7.40
    測(cè)試文章:性能均衡無(wú)挑剔 獨(dú)家測(cè)試寶駿530 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    寶駿530上手輕松,開(kāi)起來(lái)十分的輕巧,作為一款家用車開(kāi)起來(lái)非常的隨性。從11.73秒的0-100km/h加速時(shí)間和42.73米的100-0km/h剎車距離來(lái)看,整體表現(xiàn)均衡,配合個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì),非常符合年輕家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    寶駿530是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,時(shí)尚的外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上不俗的空間表現(xiàn)相信能夠俘獲不少年輕消費(fèi)者。就我們測(cè)試這款1.5T尊貴型來(lái)說(shuō),相對(duì)豐富的配置加上不到10萬(wàn)元的價(jià)格,這讓它在這個(gè)級(jí)別車型中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    寶駿530的外觀設(shè)計(jì)沿襲個(gè)性的家族化風(fēng)格,內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約協(xié)調(diào)。在乘坐空間方面的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,作為一款家庭用車,在駕駛感受上表現(xiàn)輕松愉悅,動(dòng)力方面也能夠滿足日常的駕駛需求。

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寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):11.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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變速箱:6擋濕式雙離合...