還有優(yōu)化空間 哈弗H4 藍(lán)標(biāo)1.5T性能測(cè)試
坐進(jìn)車內(nèi)的感覺還是挺令人驚喜的，其實(shí)內(nèi)飾的風(fēng)格比外觀有看點(diǎn)，全液晶儀表盤和中控多媒體設(shè)計(jì)的都挺有想法；車內(nèi)主要以黑色為主，輔以少部分紅色細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，用來烘托出年輕運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)氛圍。
全液晶儀表盤只有1.5T車型可以選裝，顯示效果和流暢程度都還不錯(cuò)，并具備三種顯示模式，個(gè)人更青睞于紅色的動(dòng)感顯示元素，至于經(jīng)典這個(gè)顯示效果就需要個(gè)人來判斷了。
中央多媒體的顯示主題會(huì)隨著液晶儀表盤而改變，常規(guī)功能都有，不過多媒體系統(tǒng)對(duì)于iPhone手機(jī)的擴(kuò)展能力一般，不支持CarPlay，也不支持第三方的音樂播放器，只能充電；另外全景攝像頭的分辨率不高，倒車影像不清楚。
除此之外，還有一些功能設(shè)計(jì)的比較繁瑣，比如冬季常用的座椅加熱，需要進(jìn)入到主菜單-設(shè)置-座椅設(shè)置之后才能打開或者關(guān)閉加熱，還有更常用的啟停開關(guān)，也設(shè)計(jì)在了行車設(shè)置里面，這兩項(xiàng)較為常用的功能并沒有外露的實(shí)體按鍵，不夠人性化。
其他靜態(tài)體驗(yàn)方面哈弗H4表現(xiàn)得還可以，用料和做工都達(dá)到了同級(jí)別較高的水準(zhǔn)，包括中控臺(tái)、儀表臺(tái)、門板等等地方；如果把座椅加熱和啟停開關(guān)單獨(dú)設(shè)計(jì)出來，那么哈弗H4的靜態(tài)表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間確實(shí)沒有什么可挑剔的地方。
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