● 靜態(tài)比拼——內(nèi)飾

　　兩款豪華中型SUV的內(nèi)飾比拼，我認(rèn)為不在于誰(shuí)的設(shè)計(jì)更炫酷，誰(shuí)的配置更豐富。在我看來(lái)，誰(shuí)對(duì)于車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造更加出色，用戶(hù)體驗(yàn)更好，才是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者所關(guān)注的內(nèi)容。

　　關(guān)于奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)的贊美我們已經(jīng)聽(tīng)過(guò)太多的詞匯，盡管GLC 260沒(méi)有像奔馳E級(jí)一樣的兩塊12.3英寸液晶屏，它的內(nèi)飾豪華感依舊很突出。作為后來(lái)者的XC60 T5，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我們?cè)缭赬C90、S90等車(chē)型上見(jiàn)過(guò)，那種北歐簡(jiǎn)約的風(fēng)情，以及出色的用料做工，營(yíng)造的豪華感真的可以與奔馳掰掰手腕了。

　　之所以會(huì)將空調(diào)出風(fēng)口旋鈕這種細(xì)節(jié)拿之一說(shuō)，我主要想聊的還是兩個(gè)品牌對(duì)于車(chē)輛細(xì)節(jié)的照顧程度。我曾只針對(duì)旋鈕的這個(gè)細(xì)節(jié)面對(duì)面與沃爾沃的設(shè)計(jì)師直接溝通過(guò)，來(lái)仔細(xì)了解他們對(duì)于這種涉及用戶(hù)體驗(yàn)細(xì)節(jié)能夠關(guān)懷到哪種境界。我也曾參觀過(guò)梅賽德斯-奔馳德國(guó)設(shè)計(jì)中心，去與他們專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)細(xì)節(jié)用戶(hù)體驗(yàn)的設(shè)計(jì)師們深聊，所以對(duì)于兩款車(chē)在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的用心，我似乎也有一定的發(fā)言權(quán)�？梢哉f(shuō)GLC 260在這一點(diǎn)上確實(shí)做得更好，奔馳還是有自己的獨(dú)門(mén)功夫，針對(duì)一個(gè)小的旋鈕他們也會(huì)進(jìn)行無(wú)數(shù)次的微調(diào)，最終呈現(xiàn)一個(gè)用戶(hù)最滿(mǎn)意的結(jié)果。

　　新產(chǎn)品聰明的通過(guò)補(bǔ)足競(jìng)品的弱項(xiàng)，來(lái)提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，是一個(gè)很常用的手段。所以盡管XC60 T5智雅豪華版的售價(jià)確實(shí)比GLC 260豪華版貴一些，但包括自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表盤(pán)等多項(xiàng)配置上的優(yōu)勢(shì)，早已超越價(jià)差數(shù)字的價(jià)值。

　　兩款車(chē)在天窗的設(shè)計(jì)上也是截然不同的理念，XC60 T5為整體式天窗，而GLC 260為分段式天窗，XC60 T5的天窗在打開(kāi)面積、采光面積兩方面都相對(duì)有優(yōu)勢(shì)，給人的感覺(jué)也更加敞亮。