● 產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
這一部分里,我會著重從幾個感受最深刻,也是在購車和用車時(shí)幾個更具參考意義的方面,再次總結(jié)一下VV7身上的優(yōu)缺點(diǎn)。
◆ 優(yōu)點(diǎn)
VV7采取5000公里首保,此后每7500公里保養(yǎng)一次的周期,并贈送首保和二保,這點(diǎn)相較部分品牌來說還是有一定優(yōu)勢的。
保養(yǎng)當(dāng)天因?yàn)楣ぷ靼才,預(yù)約好的時(shí)間一拖再拖,從原本預(yù)約的下午一點(diǎn),到最后實(shí)際到店時(shí)已經(jīng)快下午五點(diǎn)半了,不過因?yàn)橐恢焙头⻊?wù)顧問保持了溝通,最終結(jié)算費(fèi)用時(shí)還享受到了提前預(yù)約工時(shí)費(fèi)打八折的優(yōu)惠。不過給人感受最好的還是給我加班做保養(yǎng)的這兩位師傅,為了早點(diǎn)完工,兩人到飯點(diǎn)時(shí)十幾分鐘吃完就開始繼續(xù)施工,最終七點(diǎn)就完成了整個保養(yǎng)。
根據(jù)保養(yǎng)手冊的建議,第三次保養(yǎng)要做的項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾和四個火花塞。機(jī)油我選擇的是和前兩次免費(fèi)保養(yǎng)一致的半合成機(jī)油,型號是銀美孚-速霸2000,價(jià)格是358元(5L)。另外還可以選擇全合成的道達(dá)爾0W-30機(jī)油,價(jià)格是537(5L)。更換的四個火花塞,一個價(jià)格是72元。另外,考慮到車輛的行駛里程已經(jīng)過了20000km,而且剛剛?cè)ヒ暗伢w驗(yàn)了一把,車輛輪胎磨損消耗比較大,就做了店家建議的四輪換位項(xiàng)目,同時(shí)也包含了四輪動平衡。這個項(xiàng)目在前兩次贈送的保養(yǎng)中也是免費(fèi)的,但從第三次往后做就要收取120元的費(fèi)用了。
最終,第三次保養(yǎng)的總費(fèi)用為1136元,并且通過咨詢得知,第四次和第八次大保養(yǎng)的費(fèi)用也不過1200元和1700元左右。作為一輛定位高端的國產(chǎn)中型豪華SUV,VV7在后期用車成本上性價(jià)比表現(xiàn)還是很突出的,保持了長城品牌一貫的低價(jià),無論是材料費(fèi)還是工時(shí)費(fèi)都很良心。
除此之外,巡航定速的邏輯設(shè)定也很合理,5km/h的調(diào)節(jié)單位實(shí)際使用起來很順手。而且,當(dāng)時(shí)速超過車主設(shè)定的安全速度后,儀表盤會先做提示,然后進(jìn)行主動關(guān)閉天窗的操作,如果還想要保持天窗打開,手動操作即可。
◆ 缺點(diǎn)
● 產(chǎn)品可靠性總結(jié)
經(jīng)過一年的長期測試,這輛VV7已經(jīng)行駛了超過20000km,日常使用的感受上,目前車輛的狀態(tài)比較穩(wěn)定,動力系統(tǒng)沒有出現(xiàn)衰減,正常行駛時(shí)也沒有出現(xiàn)異響。不過本身就偏軟的剎車調(diào)校,現(xiàn)在的表現(xiàn)有了一些下降,仍然需要駕駛員保持注意。
電子系統(tǒng)方面,除了無鑰匙進(jìn)入功能,在解鎖時(shí)不好用之外,其他方面表現(xiàn)正常。就無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)出現(xiàn)的問題,我了解到并不是個例,在咨詢售后服務(wù)人員后得到的解釋是,車鑰匙靠低頻和車輛傳遞信號,出現(xiàn)反應(yīng)不靈的情況有可能是受到了干擾,解決方案是建議盡量避免將車停在有變壓器等有干擾的環(huán)境中。就這一問題,還是希望廠家通過后期的優(yōu)化從根源上徹底解決。
● 微體驗(yàn)
● 油耗
● 總結(jié)
至此,VV7的長測文章暫時(shí)就要告一段落了,日后這輛測試車還將繼續(xù)為編輯部服役,如果大家有相關(guān)問題想要咨詢交流的,歡迎隨時(shí)來微博找我(@姬振嘉),感謝大家長久以來的關(guān)注,我們以后再見。(文/圖/攝 汽車之家 姬振嘉 王濤)
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