有驚喜也有不足 VV7長期測試（完）
[汽車之家 長期測試] 各位好，經(jīng)過上一期我同事李坤的代班之后，這輛VV7在我手里的”生命周期“已經(jīng)過半了。這期想跟大家聊聊VV7的多媒體系統(tǒng)，我主要分成幾個重點來說，部分圖文描述不清的，我還錄了小視頻，希望大家看得明白。
VV7的多媒體系統(tǒng)采用一塊懸浮式9英寸的屏幕，這跟它的中控臺風(fēng)格、出風(fēng)口造型還都挺搭的，屏幕的邊框不算窄，但比較干凈，視覺效果還挺好的。屏幕顯示效果不錯，觸控靈敏度相對一般了點兒，中控地臺區(qū)域的旋鈕和按鍵也可操作該系統(tǒng)，手感還是可以的，但我沒怎么用過，總覺得不如摁屏幕更直接。
● 車機互聯(lián)：不支持蘋果手機
VV7的前扶手箱里有兩個USB接口，但我只用來充電——它既不帶CarPlay也不帶CarLife，自帶的FreeLink系統(tǒng)只支持安卓手機。問了一下4S店，最新的情況是，2018年2月之后出廠的車型裝備了新系統(tǒng)，支持CarLife了，老車主可以去店里刷新系統(tǒng)，但蘋果用戶還是無情的被忽略了……
● 倒車影像：開啟速度慢
視頻展示：
VV7的倒車影像其實素質(zhì)還行，標示線比較準確，全景影像也很有用，就是攝像頭像素低，成像不夠清晰。還有一個重要問題，就是掛上倒擋之后，倒車影像需要好幾秒才開啟。這要是自個兒倒車停車時還好，要是在不算寬的路上掉個頭、得揉好幾把的情況下，那真是想快快不起來，每換一次擋，影像都要好幾秒才出來，每次我都趕緊掉，掉完趕緊走，省得后面車嘀嘀我。
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