◆ 各項性能測試成績

0-100km/h加速測試

　　在0-100km/h加速測試中，這臺車顯得有些掙扎。由于是自動擋，所以起步時幾乎沒什么沖勁，輪胎也不打滑。而換入2擋之后，就進入了一個漫長的等待期。最終，它的最快成績鎖定在14.85秒，在我的意料之中。

100-0km/h剎車測試

　　剎車也不是這款車的強項，首先它的輪胎太窄了，而且抓地力較差；其次，它的減振比較軟，重踩剎車時，車輛點頭非常明顯，所以最終成績也不太好，算是將將及格吧！

繞樁測試

　　開著這臺車繞樁其實很有趣，它有點推頭，但可控性很高。如果懸架能夠調校得再硬朗一些，我相信整臺車的操控性還能好不少，也會變得更有樂趣。

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油耗測試

　　6.9L/100km的平均油耗對于這樣的小車來說，算是中規(guī)中矩。畢竟這是一臺4AT車型，再加上啟動空調之后，給原本動力就很弱的發(fā)動機會帶來更大負擔，所以屬于正�，F象。

噪音測試

　　除了怠速狀態(tài)下，噪音比較低之外，一旦車動起來，風噪和發(fā)動機噪音就開始逐漸顯現。速度越高，車內就會變得越吵，這是所有廉價車的通病。

◆ AH-100總得分

◆ 總結：

　　總有人覺得，做汽車編輯一定很開心，因為經�？梢栽囻{到各種豪車。其實，如果做這行久了你就會發(fā)現，快不快樂和試駕什么車并沒有多大關系，有些時候，一臺幾萬元的小車也能讓你很開心。比如這臺遠景X1，它加速很慢、剎車也不理想，但是在城市里駕駛它的時候，我卻從來都沒有抱怨過它的動力，甚至在繞樁測試的時候，我還很享受它靈巧的車身所帶來的快感。每當我繞過最后一個樁桶時，都會情不自禁的拉一下手剎，完成一個漂亮的180°甩尾掉頭，然后繼續(xù)下一輪。相比于測試那些豪車，開這臺車，我反而可以放得很開，隨心所欲。事實上它也真的很好開，所以我才樂意去駕駛它。

　　最后，我并不想拿它去和誰做對比。對消費者我想說的是，選擇你喜歡的就好了。這款遠景X1有足夠的亮點去讓你喜歡上它。當然，選擇之后你也一定要學會容忍它的缺點。我一直覺得，如果人類不挑剔的話，那么世界上任何一件東西都是完美的。珍惜你眼前的一切，享受那份簡單的快樂吧！（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）

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