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奧迪(進口)-奧迪A5(進口)
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享受生活 測試奧迪A5 Coupe 45 TFSI

于晗
2017年06月08日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊
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　● 內(nèi)飾：精致細膩 科技感強

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

　　內(nèi)飾這塊兒其實不提也罷，畢竟與A4L是一樣的。方向盤是個亮點，全新A4L的方向盤給我的印象就很好，它的大小、粗細適中，皮質(zhì)細膩，手感非常棒；這輛A5 Coupe保留了以上優(yōu)點的同時，還采用了平底的設(shè)計，運動感也更強了，真的挑不出什么毛病。

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

　　全液晶儀表和最新的MMI系統(tǒng)是內(nèi)飾的兩個重點，這兩件東西直接決定了內(nèi)飾科技感的上限�？照{(diào)的按鍵手感緊實，還帶有帶觸控功能，MMI旋鈕轉(zhuǎn)動時清脆的“噠噠”聲很討喜。在營造精致感、品質(zhì)感這方面，奔馳寶馬有時候都不是奧迪的對手。

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

　　拿到一輛大眾或者奧迪，我通常都會擔心它們的前排座椅——坐墊窄不窄、靠背上半部分是不是“溜肩膀”。還好，這輛A5 Coupe沒有這樣的問題。這套座椅采用真皮+Alcantara材質(zhì)的組合，造型足夠運動，做工也精細，就是Alcantara材質(zhì)沒法通風(fēng)是個遺憾。前排座椅的肩部有特別的結(jié)構(gòu)，可以提供必要的支撐；坐墊不窄，還帶有腿托，軟硬也合適。

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe 45 TFSI quattro

奧迪(進口) 奧迪A5 2017款 Coupe

　　作為一輛Coupe，后排空間自然是弱項，降低些標準也無妨。這輛A5的后排進出還算便利，后排乘客可以通過前排座椅頂部的按鍵實現(xiàn)電動前后調(diào)節(jié)，再拉一下扳手向前翻一下前排靠背，就可以進出了。它的后排舒適性不差，除了中央折疊扶手和后排出風(fēng)口，它還提供了座椅加熱。

車身

　　綜合來看，在靜態(tài)方面，奧迪A5的工藝質(zhì)量分數(shù)十分不錯，而后排座椅和空間的劣勢讓它在舒適性和空間方面上失分比較嚴重，當然對于雙門轎跑車的買主來說，這一點不必在意。

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      評測編輯-：

      這是一輛讓人感覺生活很美好的車，性能好，開著有感覺，如果你家里沒那么多口子，又不愛越野，那它可以當你的全天候座駕了。
      評測編輯-：

      全新A5的外形比上一代漂亮多了，內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色，該有的配置也都有。45 TFSI的動力就已足夠，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健，可以說各方面都很均衡。如果對車輛的某些方面要求不是特別極致，全新A5會是個很穩(wěn)的選擇。
      評測編輯-：

      新一代采用了全新的平臺，輕量化做到位了，開起來的感覺也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點低調(diào)，好在實力足夠強大，加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了，等著上市吧！
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      這個車就該買4驅(qū)版，兩驅(qū)版和頂配A4很像，沒意思，不推薦買這款前驅(qū)A5。
      評測編輯-：

      車其實還是不錯，不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點尷尬，從使用的角度看不如4門轎車，從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車，最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。
      評測編輯-：

      我覺得A5的定位范圍太小了，首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮，車長、軸距都不及后者，價格還貴10萬！動力上它沒有TTS猛，雖說是便宜了點，但這對于追求性能的消費者真不算個事。喜歡它？除非是對以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重，同時還要兼修運動、舒適、拉風(fēng)、個性等多個因素，追求有點復(fù)雜……
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