[汽車之家 專業(yè)評測] 今天測試的車輛有很高的話題性,它涵蓋了小型SUV、小排量渦輪增壓、三缸發(fā)動機(jī)、顏值等時(shí)下很有爭議性的詞匯,隨便單拎出來一個(gè)詞都值得用一整篇的文章來闡述,這次的主人公就是來自東風(fēng)雪鐵龍的C3-XR。在測試前,我對于這款3缸1.2T C3-XR的實(shí)力持懷疑態(tài)度,畢竟這是臺3缸發(fā)動機(jī),畢竟排量只有1.2L,它到底抖不抖?動力能夠用么?
前期我的同事已經(jīng)對這臺1.2T C3-XR進(jìn)行過試駕,對它的三缸發(fā)動機(jī)動力性表示滿意(文章傳送門),但有不少網(wǎng)友評論:“為什么不來個(gè)加速測試,光說動力強(qiáng)不夠客觀,說服力不強(qiáng)”......為了徹底T除大家的疑慮,我們借來了一輛1.2T C3-XR,并用一整套的專業(yè)測試來為大家解惑,當(dāng)一回爭議終結(jié)者。
● 外觀
搭載1.2T發(fā)動機(jī)的C3-XR共分三款車型,本次測試的是1.2T頂配版本,售價(jià)14.98萬元。2017款車型新增了碧璽橙顏色,符合它年輕時(shí)尚化的定位。它比自動先鋒型貴1萬元,配置方面多出無鑰匙進(jìn)入/啟動、定速巡航、倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定位互動服務(wù)等配置。
搭載1.2T發(fā)動機(jī)的C3-XR都配備了16英寸雙色鋁合金輪圈,視覺效果時(shí)尚動感,輪胎也都采用的是瑪吉斯 VICTRA 510。
C3-XR的外形少了些法系車以往的天馬行空的想象,多了些樸實(shí)無華的線條,但整體呈現(xiàn)出的視覺效果還是很能讓人滿意的,多少C3-XR的車主是因?yàn)槊詰偎耐庑味聠蔚摹?/p>
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