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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

性?xún)r(jià)比高/些許設(shè)計(jì)欠妥 國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德長(zhǎng)測(cè)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  論壇中不少車(chē)主反映鹵素的遠(yuǎn)光燈晚上亮度不夠,面對(duì)“遠(yuǎn)光狗”更是無(wú)力還擊。其實(shí)這種分體式的燈光完全可以自己動(dòng)手升級(jí),現(xiàn)在LED已經(jīng)非常成熟了,遠(yuǎn)不像氙燈年代那么復(fù)雜,我就嘗試了下。

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  老規(guī)矩,如果您懶得看大篇幅的圖文,通過(guò)5分鐘視頻也可以完全了解本篇長(zhǎng)測(cè)的主要內(nèi)容,有問(wèn)題可以通過(guò)新浪微博:@張可他自己 找到我。


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廣汽三菱 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座

  歐藍(lán)德原廠(chǎng)近光燈為L(zhǎng)ED,遠(yuǎn)光燈為鹵素,就亮度而言確實(shí)要稍稍弱一些,尤其在高速上或者郊區(qū)無(wú)光的路上照明效果一般。

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  LED可選的品牌很多,淘寶上買(mǎi)靠譜賣(mài)家的即可。我選擇的是雪萊特,整個(gè)燈體是金屬材質(zhì),后面帶有散熱鱗片和小風(fēng)扇,做工還可以,不到一千塊錢(qián)。當(dāng)然,其他品牌也有些價(jià)格更實(shí)惠的,各位根據(jù)實(shí)際情況選擇即可,多看看評(píng)論,畢竟也是涉及到電路的東西。

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  自己操作非常簡(jiǎn)單,首先擰開(kāi)遠(yuǎn)光燈后面的防塵罩,第一次擰的時(shí)候需要用一些力氣,擰開(kāi)后就能看到里面的遠(yuǎn)光燈泡。需要注意的是空間不是很大,所以操作時(shí)候建議戴上手套,避免一些邊邊角角刮傷手。

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  直接拔掉原廠(chǎng)的燈泡,插入LED的接頭之后就已經(jīng)連接完畢了。然后啟動(dòng)車(chē)輛,打開(kāi)遠(yuǎn)光的燈檢查是否可以正常點(diǎn)亮,有沒(méi)有閃爍、亮度不足等問(wèn)題。如果沒(méi)有問(wèn)題,熄火把燈泡涼一涼,就可以進(jìn)行下一步了。

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  按照拆燈泡的步驟反向操作,將LED插入燈腔內(nèi),并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)固定好,剩余的線(xiàn)頭可以直接塞入燈腔兩側(cè)的空間內(nèi),蓋好防塵蓋之后就完成了整個(gè)的操作,用時(shí)15分鐘。

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  更換完之后使用了一段時(shí)間,跟之前的鹵素?zé)襞菹啾容^點(diǎn)亮速度和亮度確實(shí)是有比較明顯的提升,我選擇的是5000K色溫的LED,網(wǎng)上也有其他色溫的供選擇。

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  后窗雨刷噴水的效果真的是挺不好的,噴頭壓力很大,但是只有一條水柱垂直向下噴,浪費(fèi)了很多玻璃水,而且弄得后備廂尾門(mén)上面都是水,不僅效果不好也不美觀(guān)。如果能將噴頭往高位剎車(chē)燈一側(cè)設(shè)計(jì),或者斜著噴都能有改善。

油耗跟蹤:

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  目前空調(diào)應(yīng)該是時(shí)開(kāi)時(shí)不開(kāi),氣溫不是太炎熱,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)工況最好的季節(jié),油耗自然也是比較令人滿(mǎn)意的。平均時(shí)速23公里/小時(shí),測(cè)得油耗為10升/百公里,另一方面,在近期我也基本上都是使用ECO模式,也確實(shí)有一定的效果。

小結(jié):

  自己動(dòng)手更換LED遠(yuǎn)光燈非常簡(jiǎn)單,如果您覺(jué)得有這個(gè)必要的話(huà)完全可以買(mǎi)回來(lái)自己干,基本沒(méi)有難度,更換完效果也確實(shí)是有明顯的提升。在油耗方面,從最初的11-12升/百公里,到現(xiàn)在的10升/百公里,這臺(tái)車(chē)油耗確實(shí)是可以讓人滿(mǎn)意的。

  廣告一下,下一期長(zhǎng)測(cè)將是歐藍(lán)德整個(gè)長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目的最后一期,各位有什么問(wèn)題要抓緊問(wèn)我了,可以在文章下面也可以在微博中找到我 @張可他自己。(文/圖 汽車(chē)之家 張可)

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    從性?xún)r(jià)比來(lái)看這車(chē)肯定是很高的,一萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬(wàn)的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),性?xún)r(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒(méi)什么問(wèn)題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對(duì)極限的情況下,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,跟競(jìng)品有差距。不過(guò)看在這樣一臺(tái)車(chē)消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來(lái)看給8分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開(kāi)著很輕松,動(dòng)力、底盤(pán)、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車(chē)來(lái)說(shuō),起步價(jià)只有18.98萬(wàn)元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來(lái)把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,整體開(kāi)上去挺不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來(lái)一個(gè)。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性?xún)r(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買(mǎi)7座低配版~

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歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座

指導(dǎo)價(jià):22.38萬(wàn)
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