[汽車之家 長期測試]  經過了幾個月的使用，對于自由俠需要總結的部分還差空間體驗了，所以本次內容將會把這幾個月來我們是如何利用自由俠的儲物和乘坐空間，使用時會遇到哪些狀況進行分享。

● 從后備廂開始

　　自由俠的后備廂容積為422L，放到第二排座椅可以擴展到1137L，放倒后地板平坦，所以實用性很高。特別是對于自由俠這種本身尺寸就不大的車型，靈活多變的后備廂是非常有必要的。

　　需要說明的是，如果你不撤掉后備廂頂部的蓋板，那么它在垂直方向上的空間是比較小的，所以如果能夠犧牲掉一些后方視野，這臺小車的裝載能力還是比較可觀的。例如我出去旅行會帶兩個28寸的行李箱，可以選擇直立放進去，也可以通過放到第二排座椅豎直放進去，第二種方法還不會對后方視野造成影響。

　　我同事在過春節(jié)時開著自由俠跑了一趟長途，再不翻倒座椅的情況下放了一個28英寸的行李箱以及小箱子和背包。另外自由俠還充當過運貨車的身份，一個永久自行車的紙箱可以在拆掉蓋板的情況下放進去。

　　此外在4月初，我去旅游休假，回來時幫助別人買了兩個28英寸的行李箱，這也是自由俠裝過最多行李的一次，放倒第二排座椅后，可以放下四個28英寸的箱子，剩余的空間可以放背包和一些紙袋。

● 關于乘坐空間

　　乘坐空間部分我們從前排開始講，自由俠的前排空間在設計時是更多為駕駛員服務的，比如中控臺為了給駕駛員的右腿留出足夠的空間，液晶屏空調按鈕等并不是正對著車輛中心，而是向副駕駛一側移動了一些。這樣一來駕駛員的腿部就不會感覺很拘謹，而副駕駛可以通過調節(jié)座椅位置來給自己更多的空間。

　　后排不是這款小車的長項，設計時也不會太多考慮經常滿載的情況。如果是臨時乘坐的話，后排坐兩名成年人倒是問題不大，三個人就有點擠了。此外為了給后備廂留出空間，靠背也比較直。綜合來說，后排乘坐兩人或以上的話，還是短途乘坐比較好，長途會累。

● 油耗總結：

　　從上一次更新到現(xiàn)在，我只用了一箱油，因為休假和出差占據(jù)了大部分時間，跟自由俠的接觸時間也減少了。這一箱油的水平基本保持了之前的標準，不到9L的百公里油耗不算高，跟平時路況比較暢通也有一定關系。

● 編輯總結：

　　相對于自由俠的車身尺寸，它的儲物能力我還是比較滿意的，靈活且方便擴展，對于單身或者二人之家的消費者來說，是絕對夠用的。車內前排零碎的儲物空間也有不少，方便放一些手機錢包之類的隨身物品。乘坐方面，前排問題不大，后排的舒適性一般，更適合短途或者只乘坐一人。（文/汽車之家 祁子鑫）