[汽車之家 大型橫評]   三年前，我們將8款當時最熱門的中國品牌SUV進行了一次橫評(《國貨當自強 8款自主品牌SUV全面對比》)，時隔多時，SUV市場也發(fā)生了不小的變化，經過一輪一輪的淘汰，現在基本完成了大換血，我們再次挑選了當前受關注最高、口碑最好的四款產品又進行了一次全面對比，看看經過這三年的進化，如今的產品到了怎樣的水平。

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● 車型介紹和外觀設計

　　參評的四款車分別為吉利博越、長安CS75、傳祺GS4和哈弗H6。對于車款的選擇，我們首先確定要對比的車型必須是自動擋，一方面買自動擋的朋友越來越多，另一方面自動擋也更能體現廠家的技術和調校功底。之后通過口碑系統(tǒng)挑選出了銷量較好的車型進行對比，所以此次橫評是相當有參考性的。關于外觀設計，我們很難做出評判，畢竟是主觀感受的問題，所以外觀我們也無法給出排名，就說說它們各自的特點吧。

　　首先是吉利博越，近一段時間在網上博越被炒的很熱，是目前中國品牌中最新的產品，所以我們必須把它找來，看看它這個小輩有沒有挑戰(zhàn)前輩的資本。由于上市最晚，博越的設計比較現代，中網與之前的博瑞有些類似，整體造型給人的第一感覺還不錯。在配置方面它使用了LED大燈，輪胎規(guī)格為225/60 R18，使用固鉑輪胎。

　　我們對長安CS75手動擋車型進行過長期測試，普遍反響很不錯，在過去的一年當中每個月的銷量都在1萬臺以上，相當有潛力的產品。CS75車身線條更為硬朗，這臺高配車型帶有LED日間行車燈，造型類似寶馬的天使眼。輪胎品牌為優(yōu)科豪馬，規(guī)格為225/65 R17，胎壁較厚，對于行駛舒適性有一定的幫助。

　　廣汽傳祺GS4在這四款車當中造型最為年輕，或者說它看起來最運動，不少年輕人都很喜歡它的外觀，由于車身設計的緣故，它看起來似乎要比其余三款車型身形更小一些。GS4的銷量在上市之后表現非常強勁，呈明顯上升趨勢，每個月都有很大的漲幅，2015年12月當月銷量已經突破了2.2萬臺。燈光配置方面它只有頂配車型才配備氙氣大燈，其余車型全部為鹵素光源，它同樣配備了18英寸的輪圈，輪胎規(guī)格為215/55 R18，品牌為瑪吉斯。

　　最后一臺車是中國品牌SUV市場當中的常青樹，或者說大哥大，H6整個車系2015年每個月的銷量都在2萬臺以上，更為夸張的是2015年12月份竟然賣了4.8萬臺，直到最新的統(tǒng)計數據截止到2016年4月，當月銷量仍舊保持了4.3萬臺，這個數據著實驚人，而且熱度絲毫沒有衰減的趨勢，那么這樣一臺銷量標桿的產品到底有什么本事，也是我們此次橫評當中需要關注的。哈弗H6的外形設計可以說非常成功，你很難找到任何不協(xié)調的地方，極易被接受，通吃一二三四線消費者的審美，我想，這樣稍顯中庸的造型，對于銷量的推動也是有明顯作用的。

　　我把四臺車的車身數據羅列在了一起，從參數來看四臺車的身形確實相差得很小，傳祺GS4雖然看起來稍小一些，但經過對比，發(fā)現差距真的是微乎其微，其中軸距最長的是長安CS75，至于實際的空間表現，后面會有詳細的比較。