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做個務(wù)實人測試國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行頂配版

王子平

2016年01月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 加速和制動測試：

0-100km/h加速測試：

　　9AT變速箱對起步轉(zhuǎn)速比較寬容，可以輕松拉到3000rpm以上，四驅(qū)系統(tǒng)也在起步中發(fā)揮重要的作用，四條輪胎穩(wěn)穩(wěn)地抓住地面。加速過程干脆利落，這款發(fā)動機的爆發(fā)力大家對它比較有印象了，變速箱換擋銜接順暢，表現(xiàn)讓人滿意。7.98秒的最終成績和同級別的2.0T車型表現(xiàn)相同，是一個比較主流的成績。

100-0km/h制動測試：

　　雖然制動力的輸出比較平均，姿態(tài)表現(xiàn)也尚可，但快45米的剎車成績卻不怎么好，和同級別的競爭車型的實測成績差距有點大，而且我們之前測試過的進口車型制動距離為38.5米，相比之下這次國產(chǎn)車型的成績差距實在挺大的。

向編輯王子平提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試

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發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.98秒	44.73米	10.70升
測試文章：做個務(wù)實人測試國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行頂配版
評測編輯-王子平：	原本保守的品牌開始激進了，原本穩(wěn)重的品牌也開始運動了，所以我們能夠看到發(fā)現(xiàn)神行，原本尊貴高傲的路虎終于務(wù)實了一把。但別以為它會低調(diào)，它最大的優(yōu)勢還是能給車主足夠的面子。雖然犧牲了炫眼的配置，但出來的價格卻讓不少人驚喜，成功吸引了關(guān)注。
評測編輯-于晗：	國產(chǎn)后的發(fā)現(xiàn)神行便宜了，如果你對進口身份不那么糾結(jié)，這絕對是個好事兒。不好的是，這車開起來可趕不上其它豪華品牌的中型SUV。也許你就是單純地喜歡路虎，所以這一切都不是事兒。我眼中的路虎也許能稱為一流的品牌，但發(fā)現(xiàn)神行并不是一流的車。
評測編輯-時睦華：	國產(chǎn)以后價格確實給勁，這是現(xiàn)在最便宜的路虎了，也是同價位的豪華品牌里唯一的7座SUV。所以，盡管第三排特憋屈，盡管它的越野能力不及進口版，盡管……但是，還是有不少人會買單的。

發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

指導(dǎo)價：51.80萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.0T 241馬力...

變速箱：9擋手自一體

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