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為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
廠商指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)
廠商雷諾(進(jìn)口)
級(jí)別緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2014.09
最大功率(kW)195
最大扭矩(N·m)360
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 265馬力 L4
變速箱6擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4302*1848*1435
車(chē)身結(jié)構(gòu)3門(mén)5座硬頂跑車(chē)
最高車(chē)速(km/h)254
官方0-100km/h加速(s)6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)6.17
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)38.6
NEDC綜合油耗(L/100km)7.5
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
長(zhǎng)度(mm)4302
寬度(mm)1848
高度(mm)1435
軸距(mm)2636
前輪距(mm)1588
后輪距(mm)1545
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)120
車(chē)身結(jié)構(gòu)硬頂跑車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))3
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)60
后備廂容積(L)211-417
整備質(zhì)量(kg)1395
發(fā)動(dòng)機(jī)梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F4RM874
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)265
最大功率(kW)195
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4500
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)-
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類(lèi)型手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱(chēng)6擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電子液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型手剎
前輪胎規(guī)格235/40 R18
后輪胎規(guī)格235/40 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車(chē)-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線(xiàn)輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀/防盜梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
電動(dòng)擾流板-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門(mén)把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車(chē)內(nèi)燈光梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

向編輯張子儀提問(wèn)
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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    測(cè)試文章:為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我喜歡梅甘娜R.S.的極端,迷戀它的駕駛樂(lè)趣,這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過(guò)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了,以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂,但是均衡的底盤(pán)設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD,和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),但是那兩張賽車(chē)座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望,再加上只有手動(dòng)擋的配置,更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器,選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車(chē),奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者?怂筍T這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類(lèi)的,現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車(chē)實(shí)在是不多了,所以我愿意為此給它一個(gè)高分,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版

指導(dǎo)價(jià):35.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 265馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)