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全能小伙子 試駕奔馳GLE 400 4MATIC

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空間表現(xiàn)不錯(cuò),儲(chǔ)物空間豐富。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

  GLE級(jí)的空間表現(xiàn)沒有太多驚喜,畢竟只是個(gè)中期改款車型,因此與M級(jí)的空間沒有太大變化。前后排的頭部空間比較充裕,不管是駕駛還是乘坐絕對(duì)可以滿足我們的需求,頭枕也可以多樣化調(diào)整。個(gè)人認(rèn)為,作為一款5座SUV,如果后排乘客的腿部空間還能再大一點(diǎn),那么就非常合適了。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 400 4MATIC

后備廂數(shù)據(jù)
最大縱深1710mm
縱深1000mm
寬度1025mm
高度850mm
隔板高635mm
容積690L-2010L

  豐富的儲(chǔ)物空間絕對(duì)可以算是GLE級(jí)的特色,不管是前排還是后排的儲(chǔ)物空間分配的都非常合理,日常使用起來絕不會(huì)令你由于放置手機(jī)、瓶裝水等物件而發(fā)愁。另外,GLE級(jí)的后備廂空間依舊相當(dāng)平整,儲(chǔ)物容積雖不是數(shù)一數(shù)二,但絕對(duì)夠用。

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    全車上下找不到明顯的短板,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個(gè)人從來沒有考慮過任何一款SUV,但是如果讓我必須要在百萬元價(jià)位車型中來選擇一款SUV的話,我真的有可能會(huì)考慮它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開寶馬坐奔馳,這話一點(diǎn)不假,對(duì)于年輕人來說,寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺(tái)車一個(gè)評(píng)價(jià),那給我最深的感受就是“均衡”!

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    5.91 40.56 10.00
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    應(yīng)該來說,全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺(tái)舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺(tái)奔馳,我們總會(huì)有更多的期許,例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    對(duì)于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動(dòng)力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺(tái)GLE變得非常與眾不同。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,濾振性和支撐都符合我對(duì)于這臺(tái)車的期待,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。

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奔馳GLE 2015款 GLE 400 4MATIC

指導(dǎo)價(jià):93.20萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 333馬力...
變速箱:7擋手自一體
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