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有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試

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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  全新鋒范的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新一代飛度比較接近,非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)配合鋼琴漆與啞光銀的裝飾令內(nèi)飾質(zhì)感得到了有效提升,黑色的配色看上去也比較素雅。工藝方面,全新鋒范采用了這一價(jià)位車(chē)型常用的硬質(zhì)塑料作為中控臺(tái)材質(zhì),并且對(duì)于邊緣與接縫的處理也顯示出了一臺(tái)合資車(chē)型應(yīng)有的水平。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

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  全新鋒范在配置上的提升可以說(shuō)是有目共睹,但受到成本控制,一些細(xì)節(jié)上的縮水也同樣無(wú)法忽略。以往的四向方向盤(pán)調(diào)節(jié)變?yōu)閮上颍糠竹{駛員因此可能無(wú)法找到最舒適的姿勢(shì),另外主駕駛遮陽(yáng)板內(nèi)缺少化妝鏡,也令女性駕駛員感到不快。

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  全新鋒范搭載了本田第二代DA智能車(chē)載系統(tǒng),不過(guò)相比第一代產(chǎn)品,新系統(tǒng)只是增加了一些適配手機(jī),復(fù)雜的連接方式依舊沒(méi)能得到解決。如果這種情況繼續(xù)延續(xù),將很大程度的限制DA系統(tǒng)的使用與推廣,我自己那輛杰德上的DA系統(tǒng)就從來(lái)沒(méi)用過(guò)。

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  對(duì)于現(xiàn)款鋒范而言,VSA車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)還是一項(xiàng)遙不可及的配置,畢竟沒(méi)有什么廠家為給一輛小型車(chē)配上這種功能,不過(guò)隨著新車(chē)定位上的變化,VSA車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也終于出現(xiàn)在了全新鋒范的高配車(chē)型上。

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  • 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 40.39 5.70
    測(cè)試文章:有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    之前的大號(hào)小型車(chē)鋒范這次終于名正言順地晉級(jí)為緊湊型車(chē)。隨著升級(jí),新鋒范在動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中位于前列,盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步,但總體來(lái)說(shuō)是一款競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    如果方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留,那么鋒范的此次換代絕對(duì)稱(chēng)得上完美,不過(guò)即便如此,它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車(chē)型中依舊十分出色,是一款值得推薦的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    作為一名老鋒范車(chē)主,新鋒范的變化讓我有滿意也有失望,滿意的是它依舊好開(kāi),動(dòng)力、油耗都不錯(cuò),空間也有提升。失望的地方是方向盤(pán)減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了,雖說(shuō)這兩樣用到的頻率不高,但真用的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得別扭了?偟膩(lái)說(shuō)它依然值得推薦。

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速