[汽車之家 對(duì)比測(cè)試]  1806年，受到美國第三任總統(tǒng)托馬斯▪杰弗遜的委托，澤布倫▪派克帶領(lǐng)部隊(duì)探索剛剛從法國買來的路易斯安那州西部的廣袤土地。在這次探索之旅中，他發(fā)現(xiàn)并以自己的名字命名了一座巍峨的山峰，它就是我們今天的主角之一，派克峰。

　　當(dāng)時(shí)的澤布倫▪派克曾說這是一座不會(huì)被人類征服的山峰，不過今天，這里已經(jīng)成為游客、登山者、賽車愛好者們的一個(gè)圣地，你可以開車、騎單車甚至徒步前來。

　　派克峰登山賽Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC)讓這里被全世界車迷所熟知。車手不僅需要挑戰(zhàn)蜿蜒的賽道，還要面對(duì)天氣、海拔的不斷變化。起跑時(shí)可能是陽光明媚，但隨著海拔的上升，遇到大風(fēng)、雨雪甚至冰雹天氣都是常事。勒布大神在2013年曾創(chuàng)造過8分13秒878的逆天成績(jī)，但這個(gè)成績(jī)放在2011年前幾乎是不可能做到的，因?yàn)樵谀侵�前，派克峰還不是一條“全柏油賽道”，一些路段還是土路。

　　我此次前往派克峰是受到好友朱黎的邀請(qǐng)，他之前也任職于汽車之家，現(xiàn)在是《TopGear汽車測(cè)試報(bào)告》雜志的一位編輯。我將獨(dú)自前往美國科羅拉多州的丹佛市，在那里租一輛我認(rèn)為適合挑戰(zhàn)派克峰的車，然后與他們會(huì)和，一塊去探訪這條偉大的“賽道”。

　　從北京飛芝加哥，再轉(zhuǎn)機(jī)去到丹佛，前前后后折騰了將近20個(gè)小時(shí)后，我總算抵達(dá)了此行的目的地。丹佛這里屬于高原地區(qū)，像丹佛市的海拔就達(dá)到了1600米，由于剛好和美國人常用的長(zhǎng)度單位英里接近，所以丹佛又被稱作“一英里城市”。

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　　在機(jī)場(chǎng)門口搭上租車公司的擺渡車，沒一會(huì)兒，我便來到了租車公司群聚的區(qū)域。這里就是一個(gè)又一個(gè)的巨大停車場(chǎng)，很典型的美國式機(jī)場(chǎng)租車點(diǎn)。一般的租車人可以直接拿著自己的訂單去前臺(tái)租車，車輛會(huì)按照級(jí)別給你。你只能選小型、中型還是緊湊型這些級(jí)別，而具體給你什么車，這就要看當(dāng)時(shí)停車場(chǎng)里的情況了。

　　由于我有比較特殊的需求，而且租什么還沒拿定主意，所以我不能直接去柜臺(tái)租車，而需要自己到停車場(chǎng)里去找車。來之前我曾想租輛V8肌肉車或保時(shí)捷Cayman，不過朱黎告訴我他選中了最新的野馬2.3T，為了公平起見，我決定放棄V8版的肌肉車，轉(zhuǎn)而租一臺(tái)和他動(dòng)力相似的“Pony Car”。

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　　逛了幾家租車公司后，我決定選擇道奇挑戰(zhàn)者（Dodge Challenger）的V6版本車型參加這次派克峰之約。沒有選擇科邁羅的V6版是因?yàn)檫@款車剛剛發(fā)布了換代新車（官圖解析），再說科邁羅V6是早已引入國內(nèi)并且測(cè)試過的車型（科邁羅測(cè)試），各位看官想必也覺得不新鮮了。

　　美國肌肉車在國內(nèi)屬于比較小眾的玩意兒，而道奇挑戰(zhàn)者則是小眾中的小眾，國內(nèi)只有很少的幾個(gè)平行進(jìn)口車商在做這款車。在北京街頭遇到科邁羅、野馬是常事，而道奇挑戰(zhàn)者我印象中只見過一次，而且還是一漂亮姑娘開的。。