[汽車之家 海外試駕] 在一次溝通會上,斯柯達的高層領(lǐng)導(dǎo)很高興地跟我們分享,德國一家著名媒體對比新速派和奔馳E級之后,得出結(jié)論是新速派完勝奔馳E級,他看到報道的時候激動得眼睛都濕潤了。我的第一反應(yīng)自然是跟你一樣,抱著嚴重懷疑的態(tài)度,而在試駕之后,我也確實有點認同他的說法。
在剛結(jié)束不久的上海車展上,斯柯達展出了全新的VisionC概念車,《解碼“逆生長” 全新速派外觀設(shè)計解讀》文章里詳解介紹了新設(shè)計背后的故事。但我們今天的主角不是概念車,而是量產(chǎn)版的全新速派,不難發(fā)現(xiàn),兩者具有非常高的相似度,概念車很多新穎的設(shè)計元素都保留在量產(chǎn)車型上。
全新的設(shè)計語言使新速派驚艷亮相,對于年輕用戶來說很有吸引力。相比過去的產(chǎn)品,適用年輕一下子低了很多。但光有美貌還是不夠的,下面讓我們一起來看看它有多少內(nèi)涵。
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