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綜合實(shí)力很強(qiáng)大試駕斯柯達(dá)全新速派

黃榮嘉

2015年05月16日 16:38 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　新速派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用簡(jiǎn)單樸實(shí)的風(fēng)格，但明顯年輕化了很多，例如那個(gè)三輻式的方向盤(pán)，或者全黑內(nèi)飾也是不錯(cuò)的選擇。

　　很多車(chē)型都具有座椅通風(fēng)和加熱功能，但在新速派上有點(diǎn)特別，兩個(gè)功能可以同時(shí)使用，從邏輯上來(lái)說(shuō)好像有點(diǎn)怪怪的。從工作原理上來(lái)說(shuō)，兩者其實(shí)并不沖突，我體驗(yàn)了效果，兩個(gè)同時(shí)開(kāi)的話，會(huì)比光開(kāi)加熱干爽一些，感覺(jué)就跟夏天蓋著被子吹空調(diào)差不多。

　　新速派內(nèi)飾用料很足，中控臺(tái)大面積使用搪塑工藝的軟質(zhì)材料，真皮座椅也有良好的質(zhì)感。高配車(chē)型配置很到位，座椅通風(fēng)/加熱，老板鍵都具備了，氛圍燈的使用也使整體感覺(jué)很有檔次。其實(shí)新車(chē)的多媒體系統(tǒng)也還有意思，咱們下一頁(yè)說(shuō)。

文章標(biāo)簽：海外試駕

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速派(進(jìn)口) 2013款旅行版 2.0TSI L&K限量版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.61秒	41.57米	--升
測(cè)試文章：來(lái)點(diǎn)更實(shí)用的測(cè)斯柯達(dá)進(jìn)口昊銳旅行版
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	作為旅行版，空間是最大的優(yōu)勢(shì)，跟同類(lèi)產(chǎn)品相比，昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出，當(dāng)然它來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)要比對(duì)手更晚，產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢(shì)，未來(lái)提高市場(chǎng)優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	空間更大，所以實(shí)用性更強(qiáng)，旅行版的春天快來(lái)了嗎？另外它的胎寬是225mm，比國(guó)產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	昊銳旅行版無(wú)論外形、性能還是實(shí)用性都比國(guó)產(chǎn)三廂版昊銳要好，唯一的問(wèn)題就是進(jìn)口車(chē)的價(jià)格偏高，希望盡快推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型，到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。