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刮目相看 美國試駕2015款克萊斯勒300C

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  我們生活的地方雖然和美國相隔著整整一個太平洋,但美式文化卻近在咫尺,就像經常喝的星巴克咖啡、經常看的NBA、還有手里拿著的iPhone手機,比比皆是。作為一個擁有汽車文化的國度,自然有不少代表作,例如今天的主角克萊斯勒300C。如果它之前在你心目中是成熟老氣的印象,那么從2015款開始,要改觀了。

汽車之家

  我們這次遠赴美國試駕的是2015款頂配的300C鉑金版車型,發(fā)動機排量為3.6L(3.0L排量為中國版特有),配置非常豐富,同時也是明年即將引入的車型。但需要注明的是,300C具有美版和歐版兩種調校,風格差異還是挺大的,而引入國內的將會是歐版調校的車型,并非我們試駕的美版車型,F(xiàn)場還有5.7L排量的300S,紅色的涂裝看著就覺得熱血澎湃,但可惜暫時沒有引進計劃。

  在正式開始試駕之前,我們先來聽聽設計師對于300C設計思路的一些解讀,有助大家理解什么是美式風格。

克萊斯勒(進口) 克萊斯勒300C(進口) 2015款 基本型

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  第一印象通常都是以貌取人,雖然這做法有點膚淺,但確實就是這樣的,對于車來說也是同樣的道理。第一眼看到新款300C的時候,我也嚇一跳了,又是大嘴,真有點像那個誰。但繞車一圈之后,有覺得的挺漂亮的,整體效果很和諧,是否借鑒了別人的經驗其實并不重要,關鍵是要有自己的想法。新款300C在保留原有風格元素的同時,成功把“年齡”倒推了10歲都不止,讓人刮目相看。 

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    評測編輯-張郁達:

    3.0L的300C更加注重性價比,配置向頂配看齊,價格卻便宜了10萬,性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒,足夠滿足日常使用。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內飾的裝配工藝提高,就目前情況來看還未達到一臺40萬元進口車的水準。

    評測編輯-胡正暘:

    不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機拉低價格,提升銷量。換裝新發(fā)動機以后它的動力表現(xiàn)還不錯,可以放心。問題是鈑金細節(jié)和內飾裝配工藝經不起推敲,難以服眾。

    評測編輯-時睦華:

    克萊斯勒300C真的挺帥,6缸發(fā)動機的聲音很動聽,進口的身份也能為它添彩,如果對后排空間沒有特別的要求,它是中大型車里不錯的個性之選。哦對了,前提是你得能忍受糟糕的做工,與菲亞特、道奇、Jeep共享的中控面板,還有不那么協(xié)調的動力總成匹配……

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    評測編輯-梁。

    新款300C有了全新的外形和內飾設計,檔次感和豪華感提升了,但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板,相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,這是克萊斯勒接下來需要改進的問題。

    評測編輯-胡正暘:

    設計很出眾,工藝很粗糙,遠看百萬風范,細看十萬水準,克萊斯勒的工廠,真得好好整頓。

    評測編輯-羅浩:

    3.6L發(fā)動機搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好,整體駕駛感受也很舒適,外觀很有美國肌肉風格,挺霸氣的,只可惜同級別競爭對手實力都太強,而且像300C這種過于張揚的設計注定只適合少數(shù)人。

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克萊斯勒300C(進口)

指導價:39.99-54.80萬
級別:中大型車
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