小而有樣 測試2015款哈弗H1 1.5L AMT
[汽車之家 專業(yè)評測] 小型SUV往往是各大品牌在旗下SUV產(chǎn)品布局中最入門的一個(gè)車系，但這并不代表廠家在保證價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)而不在產(chǎn)品上多下功夫，因?yàn)橄M(fèi)它們的年輕人群有更為獨(dú)到的眼光，所以即便是入門級也要有些真本事。這次當(dāng)我第一眼看到這輛哈弗H1時(shí)，漂亮的外觀勾起了我繼續(xù)挖掘它的欲望（本文的哈弗H1自動豪華型為全系次頂配，后文簡稱H1）。
● 外觀設(shè)計(jì)
對于這種小型SUV來說，好的外觀是成功的一半，至少從前臉看去，哈弗H1這一半的分已經(jīng)穩(wěn)拿了。雖然它身材小，但是那種扮酷的感覺卻找得剛剛好，不信你可以嘗試下把它的前臉放在一輛更大的SUV上也毫無違和感，再加上銀色護(hù)板、發(fā)動機(jī)蓋“進(jìn)氣口”裝飾等配件，顯得特別有派頭。
哈弗H1的車燈功能堪稱齊全，第一眼看很難想象它的日間行車燈單獨(dú)設(shè)計(jì)在霧燈處，而沒有采用和示寬燈合并的方式。這樣既增大了白天照射的點(diǎn)亮面積，也避免了保險(xiǎn)杠下方單獨(dú)的霧燈會顯得光禿禿。在夜間開啟大燈后，霧燈會兼具轉(zhuǎn)向輔助燈的功能，并且這也是超越同級車的配置之一，非常不錯(cuò)。
| 哈弗H1與同級車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 哈弗H1 | CS35 | 瑞虎3 | 瑞風(fēng)S3 |
| 長 | 3898 | 4160 | 4420 | 4325 |
| 寬 | 1729 | 1810 | 1760 | 1765 |
| 高 | 1621 | 1670 | 1670 | 1660 |
| 軸距 | 2460 | 2560 | 2510 | 2560 |
上禮拜在測試H1的同時(shí)一并與同事測試了本田XR-V，H1與它雖然同屬于小型SUV，倆車放一塊兒看H1實(shí)在是太小了，光車長就相差了將近400mm。再拿H1與同價(jià)位自主小型SUV比，它的身材也完全占不得一點(diǎn)優(yōu)勢。H1不到4米的長度顯然更適合那些圖車小、好停車的消費(fèi)者。
相比于雙色的七輻輪圈，噴紅的剎車卡鉗更為惹眼，透出了一些運(yùn)動的感覺，除此之外，H1采用四輪盤式剎車，這點(diǎn)還是相當(dāng)厚道的。
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