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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

靠格調(diào)說(shuō)話 試駕2015款菲亞特菲翔1.4T

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  放在上市兩年后的今天,菲翔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊屬于有品、有格調(diào)的范疇,能夠明顯地與該級(jí)別一眾車型區(qū)分開來(lái)?偟卣f(shuō)來(lái),菲翔的內(nèi)飾在視覺效果上與外觀很統(tǒng)一,獨(dú)特,但不至于驚艷。

廣汽菲亞特 菲翔 2015款 基本型

廣汽菲亞特 菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)躍享版

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  大家熟悉的大屏幕并沒有在這款躍享版上出現(xiàn),因此諸如倒車影像、導(dǎo)航等功能也一并缺失,而我覺得除非您真的愛那塊兒屏幕,否則不用遺憾。躍享版換來(lái)了更實(shí)用的倒車?yán)走_(dá),而且按鍵的操作還比屏幕更順手。而其它諸如雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置,躍享版依舊標(biāo)配,不用擔(dān)心。

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汽車之家

  菲翔的軸距較長(zhǎng),在同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二,而車內(nèi)縱向空間卻沒有特別大的優(yōu)勢(shì),與座椅靠背較厚有關(guān)系。對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),菲翔的前座椅還是比較舒服的,包裹得正合適,不松也不晃蕩,是整車我最喜歡的部件之一。

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  菲翔的車內(nèi)及后備廂儲(chǔ)物空間整體表現(xiàn)令人滿意,滿足日常使用沒有問題,實(shí)用性并沒有太因?yàn)楦裾{(diào)而犧牲,達(dá)到這個(gè)級(jí)別車型的平均水平。當(dāng)然我覺得如果常用的門板儲(chǔ)物格能夠再大一些則更好。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測(cè)試文章:配置豐富/舒適性好 測(cè)試菲亞特菲翔1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,定價(jià)也算比較合理,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),比如雙離合變速箱換擋速度過(guò)慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過(guò)于靈敏等問題。如果實(shí)在喜歡,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的頭款產(chǎn)品,相比之前博悅之類,好歹算是開始研究國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求了,可喜的進(jìn)步。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,短期內(nèi)不做推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,真是對(duì)不起它這幅搶眼的好身板。

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菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)躍享版

指導(dǎo)價(jià):14.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...