[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  東風(fēng)風(fēng)行在國內(nèi)自主品牌SUV和MPV市場中已拼殺多年，為了豐富自家產(chǎn)品陣營，東風(fēng)風(fēng)行在2014年北京車展上發(fā)布了名為景逸S50的緊湊型轎車，同時這也是風(fēng)行旗下首款三廂家用轎車。在不久前結(jié)束的2014成都車展中，景逸S50正式上市，7款車型售價6.99萬元至10.29萬元。今天的主角是景逸S50中的頂配車型1.6L CVT旗艦型，自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、外后視鏡電加熱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、大尺寸多媒體觸控屏幕、導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)+影像等豐富的配置令它擁有極高的性價比，下面就讓我們感受一下它的駕駛表現(xiàn)究竟如何。

● 外觀：時尚不失穩(wěn)重

　　作為東風(fēng)風(fēng)行旗下第一款三廂轎車，景逸S50的外觀設(shè)計既要做到足夠吸引人，又要不失穩(wěn)重大氣。當(dāng)見到景逸S50的那一刻時，它給我的第一印象是外觀還算時尚，整體設(shè)計更像是一款中型轎車，可以說是一款符合國人審美觀念的三廂轎車。與同級別自主品牌車型相比，景逸S50的車身尺寸也占有一定優(yōu)勢。

　　景逸S50的前臉造型層次感很強，鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵造型并無太多新意，樸素的造型反而更容易讓人接受。相信大多數(shù)人看到它時視覺重心都聚集在其大燈上，這也讓景逸S50的“眼神”擁有一絲攻擊性，其鷹眼大燈的近光燈采用透鏡結(jié)構(gòu)，在同級別車型中屬于主流配置。

　　車頭下方的設(shè)計同樣是景逸S50值得稱道的地方，U型裝飾邊與大燈下方的線條融為一體，LED日間行車燈已成為當(dāng)下流行的設(shè)計元素，景逸S50的LED日間行車燈集成在霧燈上方。樣式雖普通，但位置設(shè)計的恰到好處，全系僅有1.5L MT豪華型與1.6L CVT豪華型未配備LED日間行車燈，前杠下方兩側(cè)微微凸起的前唇則為景逸S50增添了一份運動氣息。

　　景逸S50的車身尺寸為長4630mm，寬1790mm，高1526mm，軸距2700mm，軸距達(dá)到了自主品牌同級別車型中的中上等水平。景逸S50的側(cè)面線條簡單流暢，凸起的腰線從翼子板末端貫穿車門把手直至與尾燈側(cè)面相連，車門下方延伸到車尾的線條則營造出一種俯沖感，短小的車尾設(shè)計也使得景逸S50的側(cè)面比例看起來很協(xié)調(diào)。然而當(dāng)你仔細(xì)觀察景逸S50的側(cè)窗造型時總能聯(lián)想到老款軒逸，尤其是后三角窗造型。

　　景逸S50的車尾設(shè)計很討巧，短小且厚重的造型給人感覺非常動感。尾燈樣式雖談不上特別，但比例和造型讓人看著很舒服，其示寬燈和剎車燈均采用LED光源，屬于同級別車型中的主流表現(xiàn)。除1.5L MT豪華型和1.6L CVT豪華型外，其余5款車型均配備了后三點倒車?yán)走_(dá)，其中1.5L MT尊貴型、1.5L MT旗艦型和1.6L CVT旗艦型還配有倒車影像，對于新手來說非常實用。

　　景逸S50采用16寸十輻風(fēng)扇樣式輪圈，其造型相當(dāng)動感。輪胎規(guī)格為205/55 R16，此規(guī)格的輪胎在自主品牌和合資品牌家用轎車中十分常見，全系僅有1.5L手動豪華型采用195/65 R15的輪胎。也許是出于成本的考慮，景逸S50使用玲瓏品牌輪胎，這一點對于此級別的自主品牌車型來說可以理解，如此一來，景逸S50采用195/65 R15的非全尺寸備胎也就不足為奇了。對了，如果在1.5L手動豪華型面前，這絕對是全尺寸備胎。