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配置相當(dāng)豐富 試駕景逸S50 1.6L旗艦型

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● 內(nèi)飾:全系黑內(nèi)飾更為運(yùn)動(dòng)、配置較為豐富

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  景逸S50的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以實(shí)用為主,并沒有過于夸張的元素,如此中庸的設(shè)計(jì)讓人挑不出什么毛病。黑色的內(nèi)飾配色給人感覺質(zhì)感很好,銀色拉絲裝飾均勻的分布于中控臺(tái)上,第一眼看上去并沒有傳統(tǒng)印象中自主品牌內(nèi)飾略顯廉價(jià)的感覺。值得一提的是,景逸S50目前在售的7款車型全部采用黑色內(nèi)飾,這對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)性的年輕人來說確實(shí)是件好事,不過淺色內(nèi)飾的缺席多少也會(huì)失去部分潛在購買用戶。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  中控臺(tái)采用硬質(zhì)材質(zhì),如此用料符合景逸S50的定位,中控臺(tái)與轉(zhuǎn)向柱等位置的接縫處理還有提升空間。景逸S50的真皮方向盤樣式中規(guī)中矩,很多車型都采用如此布局的三輻方向盤。手感方面,景逸S50的方向盤粗細(xì)適中,握感不錯(cuò),左邊的多功能按鍵為音響控制,其樣式與老款馬自達(dá)3上的頗為相似。除1.5L MT豪華型和1.6L CVT豪華型之外,其余車型均配有多功能方向盤,1.6L CVT尊享型和旗艦型更是擁有定速巡航功能。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  景逸S50采用自發(fā)光儀表,各項(xiàng)參數(shù)清晰易讀。轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表外圈帶有銀色邊框,加上儀表指針外醒目的藍(lán)色光圈,為原本單調(diào)的儀表盤增添了一絲靈動(dòng)感。中間的行車電腦顯示屏上、下分別為燃油表和水溫表,行駛里程和綜合油耗等信息也整合在其中,除這些必備信息外并沒有其他功能,視覺效果給人一種功能可以再豐富些的感覺。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  作為一款自主品牌家用車,景逸S50的多媒體系統(tǒng)和空調(diào)面板雖造型普通,但按鍵觸感、旋鈕的阻尼以及裝配工藝絕對(duì)算得上是同級(jí)別車型中非常出色的,甚至可以和一些合資品牌車型媲美?照{(diào)面板下方的狹小區(qū)域設(shè)置了一個(gè)儲(chǔ)物格,放置手機(jī)和停車卡之類的剛剛好。左邊的點(diǎn)煙器還配有小蓋子,實(shí)用的同時(shí)整體美觀性也更為出色。儲(chǔ)物格右邊為多媒體接口,低配車型為AUX音頻接口和USB接口,高配車型則配有AV視頻接口。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  景逸S50的觸屏多媒體系統(tǒng)具有導(dǎo)航、藍(lán)牙電話和倒車影像等多種功能,其采用凱立德導(dǎo)航,支持手寫、拼音和首字母等多種搜索方式,觸屏反應(yīng)相當(dāng)迅速,使用便利性方面很出色。藍(lán)牙電話匹配較為便捷,在屏幕隨意輸入4位配對(duì)碼后,查找到相應(yīng)設(shè)備后輸入配對(duì)碼即可成功匹配,藍(lán)牙電話通話質(zhì)量也令人滿意。景逸S50的娛樂拓展性也做得相當(dāng)?shù)轿,AV接口、USB接口和雙SD卡槽等一應(yīng)俱全,只不過連接藍(lán)牙音頻后,中控屏幕不顯示所播放音樂的信息略顯奇怪。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

  作為東風(fēng)風(fēng)行首款家用轎車,景逸S50的配置在自主品牌同級(jí)別車型中算得上中上游水平,其中最為稱道的就是其全系配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),此次試駕的1.6L CVT旗艦型更是擁有前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)+影像、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱以及無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)。

向編輯李昊鵬提問
文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.68 40.80 7.90
    測(cè)試文章:踏實(shí)的中等生 測(cè)景逸S50 1.6L CVT旗艦型
    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速、剎車成績(jī)表現(xiàn)一般,在同級(jí)別車型中屬中等水平;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,對(duì)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來說,也沒什么亮點(diǎn)可言。車輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,且底盤調(diào)教足夠扎實(shí),高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,容易讓人接受,中控屏的語音控制系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯(cuò)的平衡,駕駛平順性表現(xiàn)良好,動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來說夠用,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,駕駛激情與它完全不相干。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級(jí)轎車,1.6L+CVT變速箱動(dòng)力匹配較為成熟,日常開起來的感覺還是不錯(cuò)的。空間以及配置在這個(gè)級(jí)別中有著一些優(yōu)勢(shì)。但一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn)。

  • 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
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    10.13 40.65 8.10
    測(cè)試文章:動(dòng)力是核心賣點(diǎn) 測(cè)試新款景逸S50 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,而且售價(jià)也很有吸引,指導(dǎo)價(jià)不到9萬元。另外,它的配置、空間表現(xiàn)也不錯(cuò),盡管內(nèi)飾細(xì)節(jié)有不少可提高的地方,可整體還讓人滿意。如果你手頭預(yù)算有限,而又想買一款動(dòng)力稍微充沛的車型,那它無疑是值得考慮的對(duì)象之一。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,這臺(tái)S50一般8萬裸車價(jià)就能拿下,其實(shí)也不貴。有兩個(gè)地方我覺得挺好的,首先是動(dòng)力表現(xiàn),2.0L排量就擺在這,要不是輪胎不給力,0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該能進(jìn)10秒以內(nèi),很不錯(cuò)了。另一個(gè)是底盤調(diào)教很舒適,甚至有淡淡的質(zhì)感,比捷達(dá)那些好太多了。盡管S50在細(xì)節(jié)方面還有很多地方不太完美,油耗和剎車表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,但瑕不掩瑜,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺(tái)性能及行駛舒適性讓人滿意、油耗不高、車內(nèi)空間及配置都還不錯(cuò)的緊湊型車,其實(shí)似乎還真的沒有太多的要求,不過景逸S50在細(xì)節(jié)方面還有很大的提升空間,而且車內(nèi)的質(zhì)感還不夠完美。當(dāng)然了,它依然可以拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。綜合而言,我認(rèn)為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,值得推薦給講求實(shí)用性的朋友們。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
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    12.19 40.53 7.40
    測(cè)試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    景逸S50相對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,在油耗和儲(chǔ)物空間方面有著一定的優(yōu)勢(shì),但其駕駛品質(zhì)難及此級(jí)別的合格水平,繁雜的噪音,車身共振、抖動(dòng)明顯,大幅降低了行駛舒適性。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,如果在駕駛方面有所改進(jìn)的話,整體水平還能提升一個(gè)檔次。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯(cuò),油耗和配置也在同價(jià)位的車型中有一定優(yōu)勢(shì),但車輛行駛質(zhì)感太差,還伴有各種異響和共振,做工方面也不盡如人意,相比同價(jià)位其它自主品牌車型,競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足。

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景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型

指導(dǎo)價(jià):10.29萬
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