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主力對決 奔馳C級/寶馬3系/奧迪A4L對比

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日常儲物空間及行李廂空間

 ◆ 前排主駕儲物空間對比

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 200 L

華晨寶馬 寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計套裝

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動技術(shù)型

  ◆ 后排儲物空間對比

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 200 L

華晨寶馬 寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計套裝

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動技術(shù)型

 ◆ 日常儲物空間小結(jié)

  德系車對于日常儲物空間這塊一直不是特別重視,這可能和德國人對于車的理解有關(guān)吧。這三款車的話,C級和A4L的儲物空間相對更實用一些,3系的問題是沒有眼鏡盒,另外前后中央扶手箱的尺寸都比較小,后排門板的儲物能力也一般。


 ◆ 行李廂空間對比

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 200 L

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 200 L

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 200 L

  三車的行李廂空間居然同為480L,這點讓人頗感意外。在容積相同的情況下,A4L的行李廂空間最為規(guī)整,行李廂開口也是最大的,實用性最好。三車都可以將后排座椅放倒,而且放倒后的椅背與行李廂底板之間也沒有高度差。區(qū)別是C級和3系支持4:2:4分折放倒,而A4L僅支持為4:6分折放倒。

向編輯劉昱昕提問
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