終極較量！七款百萬級豪華SUV全面對比
前面的各種不安因素讓我們各種擔(dān)心，最終成績出來卻讓我們?yōu)橹@喜。剎車力度很線性，非常易于掌握，車頭下探幅度較大給人信心不足，有種開大船的感覺。最終41.07米的成績對于蘭德酷路澤自己來說已經(jīng)是非常出色的表現(xiàn)了，排名第五。
◆ 路虎第四代發(fā)現(xiàn) 2013款 5.0 V8 HSE
第四代發(fā)現(xiàn)的減速力度不如對手明顯，大身材也帶來了大慣性。令人驚喜的是公路模式下的懸架對車身的支撐性非常好，可以說算的上是這7款車里最為穩(wěn)健的一位選手了，這是一個出彩的地方！最終成績41.88米，表現(xiàn)的還可以，位居第6名。
Jeep 大切諾基以42.11米的成績排在了最后，全力剎車時候車頭壓的很厲害，姿態(tài)不好，不是懸架不行，只因為車頭太沉了，所以對剎車有一定影響。不過對剎車成績影響最大的還是輪胎，這個價位的豪華SUV竟然配個錦湖輪胎，實在說不過去，看看其他競爭對手吧，裝備全部都是一線大品牌的輪胎。
其實這種大型SUV跑起來誰比誰快零點幾秒并不重要，關(guān)鍵時候能站得住的才是漢子！最終成績奔馳M級以壓倒性優(yōu)勢占據(jù)第一名，奧迪Q7以及大眾途銳也以40米之內(nèi)的好成績榮登領(lǐng)獎臺，其余選手均發(fā)揮出本身正常水準。而我認為大切諾基如果能換一套給力點的輪胎，它的成績應(yīng)該能有一定的提升！
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