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試水SUV市場 試駕一汽奔騰首款SUV X80

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儲物空間:很豐富,總體實用性很強

  奔騰X80的儲物空間非常豐富,以至于我覺得有必要用一整頁的篇幅來向大家展示?吹贸鲈O計師在盡可能利用車內(nèi)空檔增添儲物空間,盡管有些地方設計得不是特別合理,但綜合起來實用性很強,強于同級別大多數(shù)車型。

  前排

奔騰一汽奔騰奔騰X802013款 2.0L 手動豪華型

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  前門板的儲物能力并不算太強,但方向盤左下方有儲物盒,中控臺上還有兩處儲物空間,它們相互彌補,以數(shù)量取勝。這樣設計的好處在于駕駛員和乘客可以將物品分門別類,避免混淆,也避免太小的物品放在過大的儲物盒里不好找。

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  中控臺下方的這個儲物槽實用性很強,它的位置剛剛好——存取物品不會被擋把干涉又不會夠不到。凹槽的深度比較合適,放手機、小錢包、煙盒什么的都行,放大錢包的話,稍有點小。

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  擋把附近的兩個小型儲物槽算是加分項目,擋把左側的那個放高速卡合適,擋把后方的那個我實在是想不出來可以放些什么,還是留給車主自由發(fā)揮吧。中央扶手箱的實用性相當強,共分兩層,每層的空間都很工整,特別是第二層,能塞不少東西進去。

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  副駕駛有福了,空調(diào)出風口旁邊帶有蓋子的儲物盒寬度和深度都不錯,高度矮了點,適合放細長的物品,比如錢包什么的。另外,因為有蓋子,車輛長時間行駛在顛簸路面時你也可以將細碎的物品放進去,以防掉落。這個多出來的儲物盒并沒有影響手套箱的空間,X80手套箱的承載能力也很強。

  后排

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  最后再說說后排和后備廂的儲物空間,相比之下后排乘客能放東西的地方少了點,如果放4個瓶子,那基本就沒地方了,還好,平時我們也不會放那么多水瓶。如果把門板上的瓶子拿出來,那里可以塞進一個錢包;如果把扶手箱杯架上的瓶子拿出來,那里可以放個手機什么的。后備廂的實用性非常強,特別是放倒后排座椅之后,地板完全是平的,放個床墊就能睡覺了。

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    10.86 38.95 11.50
    測試文章:這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
    評測編輯-時睦華:

    X80的綜合實力很強,運動版的外觀比其它車漂亮,1.8T發(fā)動機的動力足夠了。乘坐、儲物空間上,它更是有著極大的優(yōu)勢。不過,像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷,很可能讓人們直接否定它。

    評測編輯-侯云峰:

    X80在同級別中有著很強的綜合素質(zhì),唯獨動力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動機之后,動力油耗的表現(xiàn)都有提升,很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它,雖然對日常使用影響不大,但還是覺得鬧心,希望能早日改進。

    評測編輯-苑璐:

    外觀的改變讓它更有氣場,內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動機彌補了之前動力較弱的缺點,實際表現(xiàn)有所提升。

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    15.65 41.12 9.79
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    評測編輯-梁。

    奔騰的首款SUV產(chǎn)品,給我的初步印象還不錯,各方面表現(xiàn)都讓人很滿意,動態(tài)表現(xiàn)除了動力有些弱之外,也沒什么太多問題,它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當中一個有實力的選手。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性和舒適程度令人滿意,外觀看起來很舒服。動力實在是拿不出手,這成績已經(jīng)媲美純硬派越野車了。

    評測編輯-羅浩:

    奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術,總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意,唯一缺點動力表現(xiàn)略顯不足。

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奔騰X80 2013款 2.0L 手動豪華型

指導價:13.18萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 147馬力...
變速箱:6擋手動