● 外觀展示

　　每輛車都有自己的風(fēng)格和定位，每個人也都擁有不同的喜好和審美觀點，所以對于車輛的外形和設(shè)計，我們選擇僅僅作為展示項目，不計入打分項。當(dāng)然您也有表達(dá)自己好惡的機(jī)會，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了投票系統(tǒng)，喜歡哪款車的設(shè)計的話不妨為它投上一票。

　　此次參評的7款車基本分為了兩種不同的風(fēng)格，其中以�？怂埂⒖启斊�、思域和世嘉為代表的屬于運(yùn)動派，而新速騰、英朗GT和標(biāo)致408則是豪華大氣路線。哪個車是你的菜？為它投上一票吧，看看自己的選擇能得第幾名。

　　外觀設(shè)計見仁見智，車身尺寸可是實打?qū)嵉�，它也是國人買車時比較關(guān)注的一個部分。在這方面底氣最足的仍然是有些越級嫌疑的標(biāo)致408，其在車身長度、高度和軸距三項數(shù)據(jù)上都排名第一。

　　除標(biāo)致408外，其他車型的車身尺寸雖然互有短長，但基本保持在同一水平線上，相差的幾十毫米用肉眼很難看出差別。

● 輪胎對比

　　由于輪轂輪胎受配置的影響比較大，而且此次的測試車又都以并不算太主流的頂配和次頂配車型為主，所以輪轂輪胎的表現(xiàn)在這里僅供對比展示，并不納入計分項。

　　此次參評車型中輪轂輪胎表現(xiàn)最好的無疑是思域的2.0自動TYPE-S版車型，米其林PS3的輪胎成本在千元以上，其17英寸十輻輪轂的樣式在七款車中也是數(shù)一數(shù)二的。此外標(biāo)致408和頂配科魯茲也都配備了17英寸輪轂，標(biāo)致408的這款輪轂從上市就一直在使用，已經(jīng)被我們表揚(yáng)多次，另據(jù)網(wǎng)友提供的信息，2012年后生產(chǎn)的2.0L標(biāo)致408已經(jīng)換裝了米其林輪胎，性價比進(jìn)一步提升；而科魯茲的17英寸輪轂則是2012款的全新改變，由于我們的測試車為老款，所以在上圖中我們采用了大家能買到的2012款科魯茲頂配的圖片，再次向大家做出解釋，以免產(chǎn)生誤會。

『輪胎零售價格來自淘寶網(wǎng)，價格僅供參考』

　　說完了好的再說說差的，速騰和英朗GT在今天參評的七款車型中屬于中高價位，但它們使用的輪胎卻是成本最低的，這點實在不應(yīng)該。尤其是英朗GT1.8自動時尚真皮版這款車，指導(dǎo)價16萬多，用的卻是瑪吉斯的入門級別輪胎，而且輪胎的速度等級還是H（H限速210公里，V限速240公里），這也是今天參評所有車型中唯一使用速度等級為H的輪胎的車型。