[汽車之家 試駕]  比亞迪S6作為比亞迪旗下的首款SUV車型，憑借著超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV競(jìng)爭(zhēng)的熱潮之中。雖然之前我們已經(jīng)對(duì)S6進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)和深度評(píng)測(cè)（點(diǎn)擊進(jìn)入評(píng)測(cè)文章），而這次我們又再次跟隨廠商，對(duì)比亞迪S6進(jìn)行了一次長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)，下面就讓我來(lái)給大家講一講對(duì)比亞迪S6的親身感受。

　　在正式試駕之前，請(qǐng)?jiān)试S編輯對(duì)S6的整體外觀造型再來(lái)個(gè)小回顧，來(lái)看一下2.0L與2.4L車型的區(qū)別之處。若對(duì)此款車型已經(jīng)十分熟悉的讀者朋友可以直接瀏覽試駕體驗(yàn)部分，若想繼續(xù)了解此款車型的話可以繼續(xù)往下看。

● 外觀篇——外形足夠大氣，2.4L與2.0L車型基本無(wú)區(qū)別

　　“模仿秀”一直是自主品牌善用的手法，毫不諱忌地說(shuō)，比亞迪旗下的車型模仿的程度最高。不過(guò)發(fā)展的道路上模仿優(yōu)秀者畢竟是一條捷徑，在借鑒的基礎(chǔ)之上在尋求自主研發(fā)這條路也是可取的，值得欣慰的是我們?cè)赟6身上看到的就不止是模仿。

　　比亞迪S6外觀設(shè)計(jì)借鑒的是雷克薩斯老款RX車型的外觀設(shè)計(jì)，不過(guò)雷克薩斯老款RX車型相比，編輯本人覺得S6更加時(shí)尚動(dòng)感一些，特別是前臉部分，設(shè)計(jì)得比模板圓形更加運(yùn)動(dòng)犀利。雖然是模仿，但并不熟悉雷克薩斯RX車型的朋友可能不會(huì)把這兩款車混淆，因?yàn)镾6確實(shí)擁有更多自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　比亞迪S6的車型尺寸相比目前主流的自主品牌SUV車型都要大，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了：4810mm×1855mm×1680mm，同時(shí)軸距也達(dá)到了2720mm，是個(gè)不折不扣的大個(gè)子。

　　前臉是比亞迪S6的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和亮點(diǎn)，“銳利、時(shí)尚、動(dòng)感”等詞都可用于表達(dá)比亞迪S6的前臉造型，確實(shí)設(shè)計(jì)得比較成功。同時(shí)在配置上比亞迪也是令到人們比較滿意，2.0L頂配車型與2.4L車型均配備了6探頭雷達(dá)，在時(shí)尚造外型下兼顧了實(shí)用性。

　　2.0L和2.4L車型在外觀上是有所區(qū)別的，不過(guò)這種區(qū)別十分微小，不認(rèn)真看還真是分辨不出來(lái)。2.4L車型的中網(wǎng)造型是鋸齒狀的，且橫置的裝飾橫條面積也比2.0L車型要小，看起來(lái)更加動(dòng)感一些。

　　比亞迪S6車型配備了該級(jí)別車型中十分罕見的后視鏡帶盲區(qū)攝像頭功能配置，這個(gè)配置不僅實(shí)用，而且還是能有效地提升車型的豪華程度，在了2.0L和2.4L的頂配車型上均配有此項(xiàng)配置。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局猶很規(guī)整，這點(diǎn)也和雷克薩斯很相似，其實(shí)只是個(gè)裝飾面板而已，但實(shí)際效果確實(shí)不錯(cuò)，又能起著防塵和隔音的效果，不失為一個(gè)一舉兩得的做法。

　　在此也僅對(duì)比亞迪S6外形設(shè)計(jì)做一個(gè)小的回顧，對(duì)于想深入了解這款車型外觀部分的讀者朋友可點(diǎn)擊閱讀相關(guān)文章《細(xì)節(jié)做工提升明顯體驗(yàn)比亞迪首款SUV》和《11萬(wàn)內(nèi)最豪華SUV試比亞迪S62.0尊貴型》的關(guān)于S6外觀設(shè)計(jì)部分。