美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

這個(gè)價(jià)位真的值了 試駕體驗(yàn)比亞迪S6

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

內(nèi)飾篇——配色以居家使用為主,配備高,高科技感強(qiáng)

  比亞迪S6全系車(chē)型均實(shí)用了“上深下淺”的內(nèi)飾配色,表明了其家庭用車(chē)為主的車(chē)型定位。與外觀相比,內(nèi)飾中控的模仿痕跡更濃一些。

汽車(chē)之家 比亞迪 比亞迪S6 2011款 2.4AT尊享型

  S6的中控設(shè)計(jì)較大程度上模仿了雷克薩斯RX車(chē)型的中控造型,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方,整體感很強(qiáng),雖然是模仿,但是能夠帶來(lái)不錯(cuò)的實(shí)際效果也是好事,還是那句話,先模仿,再創(chuàng)造,我們期待比亞迪未來(lái)也能有出色的自主設(shè)計(jì)。

汽車(chē)之家 比亞迪 比亞迪S6 2011款 2.4AT尊享型

  在我們所寫(xiě)的比亞迪S6車(chē)型的文章中多次提到了比亞迪在做工以及用料方面的進(jìn)步,這點(diǎn)親身體驗(yàn)過(guò)后確實(shí)一點(diǎn)不假。摒棄了以往車(chē)內(nèi)部件邊緣縫隙過(guò)大且有毛刺的現(xiàn)象,達(dá)到了同級(jí)別自主品牌車(chē)型中較高的工藝水平,但在材料的使用方面若能提供軟性的材質(zhì)那就更顯檔次了。

汽車(chē)之家 比亞迪 比亞迪S6 2011款 2.4AT尊享型

  比亞迪S6內(nèi)飾亮點(diǎn)不少,配備兩塊液晶屏的行車(chē)儀表就是其中一個(gè)最大的亮點(diǎn)。這種樣式的儀表科技感十足,同時(shí)也能提升車(chē)型的豪華感,這也體現(xiàn)了比亞迪電子領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)所在。

汽車(chē)之家 比亞迪 比亞迪S6 2011款 2.4AT尊享型

  盾形造型的中控面板造型大氣美觀,同時(shí)亞光材質(zhì)能有效降低在光線反射,對(duì)行車(chē)安全有些幫助。而作為自主品牌,車(chē)內(nèi)按鍵全部使用中文標(biāo)示,這點(diǎn)編輯非常認(rèn)同,其實(shí)這種人性化體現(xiàn)是十分值得推廣的,畢竟這車(chē)是專(zhuān)門(mén)為國(guó)人而設(shè)計(jì)的。

汽車(chē)之家 比亞迪 比亞迪S6 2011款 2.4AT尊享型

  比亞迪S6車(chē)型上配備的7英寸觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)值得一提,操作簡(jiǎn)單直觀,而且系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò),基本上第一次接觸的話不超過(guò)2分鐘就能夠完全熟悉導(dǎo)航的操作,不敢說(shuō)這是最強(qiáng)大的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng),但起碼要比大眾的原廠導(dǎo)航強(qiáng)多了。

下一頁(yè)精彩試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)!

文章標(biāo)簽: 原創(chuàng)試駕
共4頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動(dòng)旗艦型 5座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.91 42.23 8.50
    測(cè)試文章:高效強(qiáng)心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    相比2.0L車(chē)型,1.5TI車(chē)型在動(dòng)力以及油耗方面均有明顯提升,并且在價(jià)格方面,兩款車(chē)的差距也不算太大,性?xún)r(jià)比上的優(yōu)勢(shì)比較明顯。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    比亞迪S6 1.5T的動(dòng)力數(shù)據(jù)和2.4L車(chē)型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低,但在實(shí)測(cè)中其加速表現(xiàn)并沒(méi)有像預(yù)期的那么出色。不過(guò)在日常駕駛、油耗和剎車(chē)等方面都很令人滿意,總體來(lái)說(shuō)非常值得想用其作為日常代步使用的消費(fèi)者考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    只需多花8千元人民幣,2014款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就一起升級(jí)了,動(dòng)力提升,油耗下降,真是相當(dāng)劃算,比亞迪延續(xù)了自己高的性?xún)r(jià)比路線,值得推薦。

  • 比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.94 47.10 9.97
    測(cè)試文章:11萬(wàn)內(nèi)最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    比亞迪S6的高關(guān)注度不僅是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比這么簡(jiǎn)單,關(guān)鍵是它太像RX系列了!這種學(xué)習(xí)態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動(dòng)機(jī) 艙都照搬過(guò)來(lái)!以此基礎(chǔ)再來(lái)點(diǎn)實(shí)惠的東西,如導(dǎo)航、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤(pán),靈活的儲(chǔ)物空間等等都是具有說(shuō)服力 的敲門(mén)磚;如果它再設(shè)計(jì)超越一點(diǎn),或許我會(huì)給它滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    S6的配置確實(shí)高的嚇人,但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用來(lái)提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認(rèn)同,提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外,比亞迪什么時(shí)候可以不再模仿豐田呢……

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    在有限的成本范圍內(nèi),比亞迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工藝方面只維持基本水平,我不認(rèn)為這就叫做性?xún)r(jià)比高,畢竟好底盤(pán)也是需要花錢(qián)造出來(lái)的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不過(guò)太多消費(fèi)者只目前看配置表買(mǎi)車(chē)。

最新文章
加載中

比亞迪S6

指導(dǎo)價(jià):7.99-13.09萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)