● 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT
標(biāo)稱功率:132千瓦(179馬力)
實(shí)測(cè)輪上凈功率:90.8千瓦(約123.5馬力)
效率:68.8%
起亞K5能一舉成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),很大一部分原因歸功于它成功的外形設(shè)計(jì),另外它也延續(xù)了韓國(guó)車一貫的高性價(jià)比特點(diǎn)。我們測(cè)試的是2011款 2.4L Premium AT車型。
這款車裝備的是一臺(tái)2.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(179Ps),最大扭矩231Nm;與之搭配的是6擋手自一體變速箱,從參數(shù)上看和第八代索納塔完全相同。
在測(cè)功機(jī)上,起亞K5的最大輪上功率值為80.2千瓦,加上10.6千瓦的預(yù)設(shè)阻力,最終K5的成績(jī)?yōu)?0.8千瓦。相當(dāng)于標(biāo)稱功率的68.8%。
從以往的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)比較平淡的成績(jī)。如果說(shuō)它使用的是和第八代索納塔相同的動(dòng)力總成,那么兩者的輪上功率測(cè)試成績(jī)就應(yīng)該相差不大,但實(shí)際上K5的實(shí)測(cè)成績(jī)比第八代索納塔低了10千瓦,這究竟是測(cè)試車個(gè)體的問(wèn)題還是起亞使用了不同的ECU版本目前并無(wú)定論。
在測(cè)試場(chǎng)中實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)也反應(yīng)出了問(wèn)題。這臺(tái)K5的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.69秒,比我們測(cè)試過(guò)的第八代索納塔慢了1.5秒之多,而兩款車的整備質(zhì)量幾乎是相同的。
在今天的功率測(cè)中,您是否得到了想要的答案?如果不過(guò)癮的話,可以查看之前29款車型的測(cè)試成績(jī),也許其中就有您感興趣的車型。(文/圖 汽車之家 羅浩)
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