各種車型成績(jī)公布 輪上功率測(cè)試第11期
● 雪鐵龍C5 2011款 2.3L 尊馭型
標(biāo)稱功率：126千瓦（171馬力）
實(shí)測(cè)輪上凈功率：83.1千瓦（約113馬力）
效率：66%
東風(fēng)雪鐵龍C5的出現(xiàn)使得法國(guó)車成功打入了國(guó)內(nèi)主流中型車市場(chǎng)。它憑借均衡的性能和舒適的駕駛感受以及不錯(cuò)的性價(jià)比表現(xiàn)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。今天我們測(cè)試的是主流的2.3L車型。
該車型裝備一臺(tái)2.3L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，標(biāo)稱最大功率126千瓦（171馬力），最大扭矩230牛米，屬于比較正常的數(shù)據(jù)水平。與之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。
在測(cè)功機(jī)上，C5跑出的最大峰值功率為72.5千瓦，加上10.6千瓦預(yù)設(shè)阻力，最終成績(jī)?yōu)?3.1千瓦，相當(dāng)于標(biāo)稱功率的66%。
這臺(tái)2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在爆發(fā)力方面并不擅長(zhǎng)，動(dòng)力的輸出比較綿柔，這樣的成績(jī)和雪鐵龍世嘉的表現(xiàn)類似。
不過在實(shí)際測(cè)試中，C5的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，10.3秒的成績(jī)甚至高于部分2.4L或2.5L車型。它終究注重的是中庸風(fēng)格，這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)很好的滿足了日常駕駛的需求。
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功率測(cè)試
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