● MG3 2011款 1.5L 自動(dòng)精英版
標(biāo)稱功率:80千瓦(109馬力)
實(shí)測輪上凈功率:64.2千瓦(約87.3馬力)
效率:80.25%
我現(xiàn)在依然記得測試MG3時(shí)的“為愛沖動(dòng)”,這是一款時(shí)尚的小車,可惜AMT車型有點(diǎn)缺乏駕駛樂趣,那么它在測功機(jī)上的表現(xiàn)如何呢?
這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80千瓦(109馬力),最大扭矩135牛米,在小型車里是非常標(biāo)準(zhǔn)的配置,動(dòng)力通過一臺(tái)5擋AMT變速箱傳遞到前輪上。
在測功機(jī)上,我們的MG3跑出了53.6千瓦的最大功率,加上10.6千瓦的預(yù)設(shè)阻力,它的最終成績?yōu)?4.2千瓦,相當(dāng)于標(biāo)稱功率的80.25%。
這是一個(gè)比較理想的成績,和我們曾經(jīng)測過了多數(shù)手動(dòng)擋變速箱車型基本相當(dāng),AMT變速箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和普通手動(dòng)變速箱無異,這是它獲得高效率的關(guān)鍵。
可惜MG3 1.5L AMT車型的0-100m/h加速成績并沒有功率測試展現(xiàn)得那么出色,問題同樣出在AMT變速箱上,它的換擋時(shí)間太長了,每次換擋都要耗費(fèi)超過1秒的時(shí)間,這使得它的最終加速成績超過14秒,看來如果想獲得更多的駕駛樂趣,還是要選擇手動(dòng)擋車型。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: