最后再讓我們一起看看比亞迪S6的測(cè)試成績。

◆ 加速測(cè)試：

　　起步初段，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩可以輕松的使前輪突破抓地，看來輪胎的抓地力還應(yīng)該再高一些。這部5擋手動(dòng)變速箱可以實(shí)現(xiàn)2擋破百，但想獲得好成績的話，最難掌握的是轉(zhuǎn)速，因?yàn)镾6使用的電子轉(zhuǎn)速表不太直觀，而且比實(shí)際轉(zhuǎn)速要慢半拍，所以在加速這種轉(zhuǎn)速攀升很快的情況下就要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷了。最終成績12.94秒，還算可以。

◆ 剎車測(cè)試：

　　剎車成績不理想！最好成績也在45米之外，這輛車重心太高，重心前傾使前輪負(fù)擔(dān)的壓力很大，另外輪胎抓地力本來就不是很好，剎車力度偏軟，所以平均成績?yōu)?7.1米，日常行駛中正常剎車倒是沒覺得剎車力度不夠，所以駕駛者要多注意點(diǎn)。

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◆ 油耗測(cè)試：

　　經(jīng)過165公里的行駛后，我們的比亞迪S6共消耗燃油16.45升，約合9.97升/百公里。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)1.6噸的車身已經(jīng)有點(diǎn)小馬拉大車的傾向了，能得出這樣的油耗基本可以給出滿意的評(píng)價(jià)。

● 總結(jié)：

　　現(xiàn)在你應(yīng)該相信，它真的就像我之前說那樣，看起來比開起來要更棒。倒不是說它開起來有多差，而是它看上去實(shí)在太好！給人感覺就好比給一輛普通汽車裝上各種裝甲和武器就上戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)坦克用了，雖然能夠滿足某些方面的性能，但某些方面的短板還是影響了綜合成績，當(dāng)然這樣做最大的好處就是便宜，能夠讓現(xiàn)有資源盡力發(fā)揮最大效能。

　　比亞迪S6在空間和配置方面的表現(xiàn)在同級(jí)別中確實(shí)很有吸引力。但由于成本的限制，駕駛方面的性能就不可能再有什么好的表現(xiàn)，從這方面來說它相對(duì)于之前的產(chǎn)品基本沒有進(jìn)步，這是在價(jià)格前提下無法彌補(bǔ)的遺憾。（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影/汽車之家 羅浩 胡正陽）

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