又有好戲周末郊游感受PASSAT旅行版

張可

2010年09月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 后備廂是車床族和旅行者的最愛

『這位已經(jīng)等不及掀坐墊了直接放倒椅背就睡了』

『掀起后排坐墊再放到椅背就能擁有完全水平的超大后備廂了』

　　夜深了，時(shí)間在眾人的歡笑中流逝很快，轉(zhuǎn)眼已是凌晨3:01,房間有限出現(xiàn)了狼多肉少的局面，而PASSAT旅行版的后備廂再次體現(xiàn)了不可忽視的優(yōu)勢(shì)，打開后備廂放倒后排座椅，胡姐姐還沒等別人掀起后排坐墊就搶先鉆進(jìn)了后備廂，放倒椅背就昏昏睡去。而睡在這里面的安心指數(shù)同樣為5星，后備廂實(shí)用性非常強(qiáng)。

總結(jié)：

　　總體來說我們對(duì)于PASSAT旅行版還是比較滿意的，車輛絕大部分與國內(nèi)邁騰相同，但是坐在車內(nèi)會(huì)感受到一種與眾不同的氣氛，但是沒人能說出不同點(diǎn)是什么，只是感覺，也許這就是國產(chǎn)車和進(jìn)口車的區(qū)別吧。從實(shí)用性來說，軸距的確是一個(gè)不小的遺憾，但是我們依然可以給整體打一個(gè)較高的分?jǐn)?shù)，作為家用展現(xiàn)生活品質(zhì)，而作為商用在體現(xiàn)情趣的同時(shí)承載能力是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。（圖/文/攝汽車之家張可）

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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	曾經(jīng)見識(shí)過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

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評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對(duì)于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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