● 第二排乘坐及儲(chǔ)物空間
后排空間同樣出色,頭部和腿部都不會(huì)有任何的局促感,從容慵懶的仰坐也沒有問題;體驗(yàn)的車型是7座,所以第二排為三個(gè)座位,低配版本中有5座車型。
座椅造型過于簡單,雖然靠背角度可調(diào)但是平整的靠背難以和背部曲線完美貼合,材質(zhì)同樣偏硬;頭枕很緊,不知是不是新車的緣故,升降頭枕都有點(diǎn)兒費(fèi)勁。
第二排采用負(fù)壓通風(fēng),車窗為外掀開啟方式,車窗面積也比較小,有種飛機(jī)舷窗的感覺,而且第二排并沒有煙灰缸,所以乘客就不要吸煙了。
后排乘客手中的水瓶是絕對有處放的,前排椅背后面的小桌板、主副駕駛中央和側(cè)門上的水杯槽都很實(shí)用,而且對水瓶的固定作用都比較可靠,夏天來了勤喝水謹(jǐn)防中暑。
另外小桌板下面還有兩個(gè)小型的掛鉤,較輕的物品可以掛在上面,這種“死命”開發(fā)儲(chǔ)物空間的想法值得肯定。
第二排座椅可以4:6比例折疊,同樣可以全部折起以擴(kuò)大面積,方法如同所示,操作過程中并沒有費(fèi)腦子,只是需要些力氣。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: