● 內(nèi)飾簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)約 零部件與日產(chǎn)部分車(chē)型共用

　　坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，簡(jiǎn)約又簡(jiǎn)單的氣氛撲面而來(lái)，之所以說(shuō)其簡(jiǎn)約是因?yàn)楹谏�和銀色的搭配看上去有幾分時(shí)尚的感覺(jué)，整體布局簡(jiǎn)約明了，沒(méi)有絲毫多余的點(diǎn)綴；簡(jiǎn)單，則是面向功能，功能上沒(méi)有華而不實(shí)的配置，實(shí)用至上，簡(jiǎn)單的配置能夠滿足日常的基本使用。

　　方向盤(pán)為普通的橡膠材質(zhì)，對(duì)于這樣一款車(chē)我們并沒(méi)有過(guò)多的要求，方向盤(pán)握感我們欣然接受，粗細(xì)比較適中，不過(guò)與轎車(chē)相比方向盤(pán)的角度略平，駕駛者需要一定的適應(yīng)，否則開(kāi)車(chē)時(shí)手臂的姿勢(shì)拿捏不好肩膀會(huì)感到疲憊。

　　不難發(fā)現(xiàn)，NV200內(nèi)飾很多部件都與日產(chǎn)逍客等車(chē)型一樣，我們相信這樣的做法在控制成本上的成效是顯而易見(jiàn)的，同時(shí)不同級(jí)別車(chē)型零件的共享使得NV200內(nèi)飾做工屬于上乘，這歸功于較高級(jí)別車(chē)型內(nèi)飾磨具的優(yōu)良加工精細(xì)度。

　　打開(kāi)車(chē)門(mén)，發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)的沖壓方式還比較厚道，不是通常所見(jiàn)到的窗框和車(chē)門(mén)拼接的制造方式，車(chē)門(mén)整體性比較強(qiáng)。

　　音響的旋鈕和按鍵的做工沒(méi)有粗糙的感覺(jué)，聲音旋鈕的旋轉(zhuǎn)阻尼比較適中，按鍵的觸碰手感也比較緊致，沒(méi)有松垮綿軟的現(xiàn)象。

　　有褒就有貶，音響控制區(qū)下面的空調(diào)控制旋鈕的做工就有點(diǎn)隨意的，旋轉(zhuǎn)時(shí)有松曠感，分級(jí)調(diào)節(jié)的時(shí)候手感比較生硬，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)感較強(qiáng)，不太盡如人意。

　　大燈高度調(diào)節(jié)在同等定位的同級(jí)別車(chē)中比較少見(jiàn)，和電動(dòng)后視鏡一樣為不同路況和不同駕駛員駕駛提供了方便。在轉(zhuǎn)向柱右側(cè)有一個(gè)后排空調(diào)的開(kāi)關(guān)，出風(fēng)口位于第三排，后排乘客還可以自己控制風(fēng)量，這樣一來(lái)最后一排的乘客也不會(huì)感覺(jué)到壓抑憋悶。

　　NV200全車(chē)都沒(méi)有點(diǎn)煙器，圖中展示的是一個(gè)電源接口；另外，乘員想臨時(shí)補(bǔ)個(gè)妝有點(diǎn)兒困難，前排兩個(gè)遮陽(yáng)板都沒(méi)有化妝鏡，也許廠家考慮到購(gòu)車(chē)人群的類(lèi)型吧，其實(shí)加塊鏡子的成本并不高，這種低成本又能討人歡心的配置為什么不加呢。