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推敲細節(jié)!十款合資緊湊型車全面對比

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內(nèi)飾材質(zhì)對比

  對車輛外形的喜好更多強調(diào)的是主觀因素,而日常行車中與駕乘人員接觸最親密的還是內(nèi)飾,柔軟細膩的質(zhì)地往往能給人更加舒適的駕乘體驗,我們也以主觀感受對這十輛車的中控臺和車門板的質(zhì)地進行了評分,對于該級別的車型而言,內(nèi)飾的用料基本也都是塑料,但質(zhì)感卻有著明顯的不同。

汽車之家

  如果中控面板和車門內(nèi)板采用了大面積的軟質(zhì)用料,我們一般給予3分的評價,如果完全是硬塑料我們則打1分,而有些車型的采用了軟硬材料搭配或者質(zhì)地較硬的軟材料,我們根據(jù)實際體驗給予1.5或者2分。

得分

標致408 藍瑟·翼神 福瑞迪 高爾夫卡羅拉科魯茲 英朗 馬自達3(進口)世嘉i30

中控
面板

31.51.531.51.521.531.5

車門
內(nèi)板

331.531.51.53332

合計

64.5363354.563.5

  在這十款緊湊型車中,標致408和高爾夫6的中控臺覆蓋面和門板的用料給人感覺最好,柔軟細膩的材料摸起來比較舒適,而且高爾夫的車門內(nèi)襯是絨布材料,顯得更具親和力,只是這種淺色的布料需要勤快的車主去打理;世嘉的表現(xiàn)也不錯,整個覆蓋面柔軟且有紋理裝飾,英朗的門板采用皮質(zhì)包裹很顯檔次,其它車型在內(nèi)飾用料方面則沒有明顯的亮點;兩款韓國車的用料和質(zhì)感最差,不過做工還說的過去,而作為日系車型的豐田卡羅拉在做工方面并沒有表現(xiàn)出足夠的優(yōu)勢。

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