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看點(diǎn)就在6MT!測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型的詳細(xì)參數(shù):

車(chē)型圖片
基本參數(shù)馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)17.48萬(wàn)
廠商馬自達(dá)(進(jìn)口)
級(jí)別緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
上市時(shí)間2010.01
最大功率(kW)108
最大扭矩(N·m)182
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 147馬力 L4
變速箱6擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4490*1755*1470
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座兩廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)203
官方0-100km/h加速(s)9.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)9.4
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)41.6
NEDC綜合油耗(L/100km)7.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9
整車(chē)質(zhì)保三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
長(zhǎng)度(mm)4490
寬度(mm)1755
高度(mm)1470
軸距(mm)2640
前輪距(mm)1535
后輪距(mm)1520
滿載最小離地間隙(mm)155
車(chē)身結(jié)構(gòu)兩廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)340
整備質(zhì)量(kg)1310
發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1999
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式自然吸氣
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
壓縮比10
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)147
最大功率(kW)108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6500
最大扭矩(N·m)182
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)S-VT(VVT)、VIS、VTCS
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
變速箱馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類(lèi)型手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱(chēng)6擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電子液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型手剎
前輪胎規(guī)格205/55 R16
后輪胎規(guī)格205/55 R16
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車(chē)-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)-
駕駛功能馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀/防盜馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車(chē)外燈光馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
LED日間行車(chē)燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話-
車(chē)載電視-
智能化配置馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車(chē)內(nèi)充電馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
220V/230V電源-
座椅配置馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)載冰箱-

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測(cè)試文章:看點(diǎn)就在6MT!測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    作為進(jìn)口車(chē),這個(gè)價(jià)格不貴,不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,而且依然是進(jìn)口,價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類(lèi)性能版車(chē)的話,全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車(chē),外形俊俏,性能也不錯(cuò),最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍!

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):17.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 147馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)