美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

國貨當自強 試駕比亞迪G3 1.5MT豪雅型

收藏 (0條) 舉報/糾錯

內(nèi)飾體驗篇

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

  G3的內(nèi)飾帶有明顯豐田卡羅拉的影子,因此看上去也并不陌生,不過在卡羅拉的基礎(chǔ)上進行了二次創(chuàng)作,空調(diào)出風(fēng)口由方型變成了圓形,我倒覺得這樣反而覺得更時尚,G3的方向盤也借鑒了凱美瑞的設(shè)計,與內(nèi)飾的搭配也比較協(xié)調(diào),總體來講G3的內(nèi)部氛圍給人的感覺很優(yōu)雅溫馨。

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

  除了最低配置車型,G3其余車型都配備了多功能方向盤,按鍵也柔軟舒適,絲毫不生硬。G3的多功能儀表的確是一處亮點,不僅藍色背光、白色刻度和紅色的懸浮式指針搭配在一起非常漂亮,更重要的是它的行車電腦也十分強大,而且能非常清晰地用中文顯示出各種信息,讓人一目了然。當然,還有標配的一鍵啟動功能,這是同級別車中鮮有的。

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

  中控臺的做工不錯,已經(jīng)脫離了國產(chǎn)車給人留下的粗糙印象,基本能夠達到合資車的水平,不過在空調(diào)旋鈕的手感上還是與合資車型有些差距。音響系統(tǒng)帶有USB和AUX輸入,便于擴展音源。

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

  G3的中控臺用料同該價位的大多數(shù)車型一樣為塑料質(zhì)地,不過上面的紋路削弱了它的廉價感,當然的質(zhì)地固然好,不過對于低價車型來說,把塑料做得相對精致一些也沒什么不好,其實G3的做工也在向更高的層次邁進,只是在一些小的地方還是能看到不盡人意的地方,比如轉(zhuǎn)向柱上的塑料和接縫就讓人感覺不好;天窗也是在最低配車型以上都有裝配,但不是一鍵式的操作起來會有不便,而且天窗按鈕需要較大的力度才能有反應(yīng)。

共5頁<>
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 比亞迪G3 2012款 1.8L CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.73 43.03 8.01
    測試文章:性價比有所提升 測比亞迪G3 1.8CVT豪華
    評測編輯-梁巍:

    我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車,開起來也找不到什么明顯的缺點,也就別要求太高了,當然噪音小一點會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    G3是一款中性、簡潔的車型,很適應(yīng)日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,對普通消費者來說還是頗有吸引力的。最好在細節(jié)上下下功夫,比如做工、噪音等環(huán)節(jié)。

    評測編輯-羅浩:

    自動擋給我們省了不少麻煩,比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領(lǐng)會駕駛者的意圖,只不過急加速的時候略顯猶豫,除此之外沒什么明顯缺點,開起來挺順手。

  • 比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 43.30 7.30
    測試文章:越來越成熟!搶先測試比亞迪G3 1.5MT
    評測編輯-韓路:

    比亞迪在進步哦,G3終于有遮陽板化妝鏡了!除了噪音大了點,其他沒有太明顯的短板,下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,要有自己風(fēng)格哦,我的建議。

    評測編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價都提高了,所以并不凸顯性價比。G3比起當年的F3像樣多了,這也是個很煩人的問題,F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場,現(xiàn)在G3價格上去了,也讓人很難抉擇。究竟是要品質(zhì)還是保價格,這是個嚴重的問題。

    評測編輯-孟慶嘉:

    光看外形,我就覺得G3要比F3強,至少它稱不上完全的山寨;當然我也不能說就喜歡,即便取之了精髓,G3還是有需要提高的設(shè)計眼光。價格升到9萬,我看到了配置和細節(jié)的提升,但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

最新文章
加載中

比亞迪G3 2010款 1.5L 手動豪雅型GLX-i

指導(dǎo)價:8.09萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動